Комитет по транспорту намерен обсудить с горожанами транспортные схемы на время ремонта "Петроградской"
Комитет по транспорту Санкт-Петербурга предлагает петербуржцам заранее подготовиться к закрытию на ремонт станции метро "Петроградская" и внести предложения в новую транспортную схему района.
Так, в декабре текущего года за счет выделения дополнительного подвижного состава предполагается усиление работы и сокращение интервалов движения на действующих маршрутах наземного транспорта, осуществляющих подвозку пассажиров к ближайшим станциям метро "Чкаловская", "Спортивная", "Горьковская".
Кроме того, в качестве временной замены "Петроградской" появятся целых два новых "социальных" автобусных маршрута - "Кольцевой" и №46А.
Перспективная схема организации транспортного обслуживания населения на период закрытия станции "Петроградская" с отмеченными на карте трассами маршрутов наземного транспорта представлена на странице комитета по транспорту на сайте администрации Петербурга.
Петербуржцам предлагают высказать свои предложения по поводу данного варианта обеспечения транспортных связей Петроградского района.
По итогам сезона ремонта дорог этого года площадь проезжей части с ненормативным покрытием сократилась с 26% до 18%, отчитался сегодня на пресс-конференции глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Борис Мурашов. Все ремонтные работы в городе будут завершены до 1 ноября.
Основные работы уже завершены. По адресной программе 2012 года был запланирован ремонт 249 объектов общей площадью 5,3 млн кв. м на общую сумму 5,5 млрд руб. В октябре осталось завершить лишь краткосрочные работы на дополнительных объектах, появившихся за счет экономии при проведении конкурсных процедур и оптимизации технических решений. Эта экономия составила около 300 млн руб. На них отремонтируют 14 объектов в Красногвардейском районе и еще 10 - в остальных, рассказал зампредседателя КРТИ Антон Суханов.
Также до конца года комитет планирует завершить ремонт 13,5 км трамвайных путей и 35 перекрестков с пересечением трамвайных путей.
При этом средняя стоимость 1 кв. м асфальтового покрытия снизилась с 1123 до 902 руб. Борис Мурашов поблагодарил всех подрядчиков за осуществление такого снижения.