В Москве начинается отопительный сезон
Московская объединенная энергетическая компания (ОАО "МОЭК") 6 октября 2012 года начала пробные топки с включением отопления в социальных учреждениях, школах, жилых, административных и промышленных зданиях г. Москвы в соответствии с распоряжением заместителя мэра Москвы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петра Бирюкова. Пробные топки, по сложившейся практике, сразу переходят в отопительный сезон, отмечается в сообщении пресс-службы МОЭК.
В первый день отопление планируется включить на объектах социальной сферы - учреждениях Департамента образования г. Москвы, в том числе в дошкольных образовательных учреждениях, школах, школах-интернатах, учреждениях среднего профессионального образования, а также во всех лечебных учреждениях столицы. В последующие два дня в соответствии с графиком отопление планируется подключить в жилых домах, административных и промышленных зданиях.
С 1 октября компания работает в новом формате. Завершен процесс реорганизации ОАО "МОЭК" в форме присоединения ОАО "МТК". Всего с началом отопительного сезона тепло будет подаваться в 70,182 тыс. здания, находящихся в зоне обслуживания объединенной компании ОАО "МОЭК". Из них - 32,211 тыс. жилых дома.
В ходе подготовки к отопительному сезону МОЭК провела ремонтные и профилактические работы на 43 районных и 25 квартальных тепловых станциях. Отремонтировано 9,466 тыс. центральных тепловых пункта. Проведены гидравлические и температурные испытания с последующим ремонтом на 3,125 тыс. км магистральных и 7,645 тыс. км разводящих тепловых сетей.
В период летней ремонтной кампании во всех округах столицы в 2012 году заменено порядка 303 км трубопроводов. Все теплосети переложены с применением труб нового поколения - предизолированных стальных трубопроводов в пенополиуретановой изоляции, трубопроводов из сшитого полиэтилена и гофрированной нержавеющей стали. Внедрение современных и инновационных решений позволило ОАО "МОЭК" в 2012 году сократить срок отключения горячего водоснабжения до 7-10 дней.
МТК (с 1 октября филиал №20 "Магистральные тепловые сети" ОАО "МОЭК") провела капитальный ремонт 136 км тепловых сетей в двухтрубном исчислении, из них 114 км проложены с использованием труб в пенополиуретановой изоляции. Проведено техническое диагностирование теплопроводов общей протяженностью 1,935 тыс. км. Завершены работы по реконструкции насосно-перекачивающих станций (НПС) "Выхинская-2" и "Проспект Мира-2". Частично реконструирована НПС "Медведковская".
На Балтийском заводе сегодня, 1 октября, осуществлена закладка корпуса десантно-вертолетного корабля-дока /ДВКД/ - первого из двух кораблей типа "Мистраль", которые строятся в соответствии с российско-французским соглашением.
ООО "Балтийский завод - Судостроение", входящее в Объединенную судостроительную корпорацию, произвело закладку корпуса корабля, получившего имя "Владивосток", точно в соответствии с графиком строительства.
В 14:00 первая секция десантно-вертолетного корабля-дока заняла свое место на стапеле "А" Балтийского завода. Первый этап работ был выполнен и принят заказчиком - французской компанией STX France в лице замруководителя проекта "Мистраль" Самуэля Бессона - точно в срок, сообщает пресс-служба ООО "Балтийский завод- Судостроение".
Резка металла, первая операция в рамках строительства головного корабля из пары российских "Мистралей", началась на Балтийском заводе 1 августа 2012 года. В мае 2013 года ожидается начало резки металла для второго вертолетоносца, который получит имя "Севастополь".
"Этот контракт для нас очень важен, - комментирует событие генеральный директор ООО "Балтийский завод - Судостроение" Александр Вознесенский. - И вопрос даже не в деньгах: деньги здесь не самые большие. Главное то, что этот контракт находится на контроле Военно-промышленной комиссии при правительстве России. И нам важно показать на федеральном уровне, что компетенции завода все сохранены, и мы можем работать, в том числе и с учетом жестких требований, предъявляемых французскими заказчиками".
ООО "Балтийский завод - Судостроение" является предприятием-строителем плавучих частей для корпусов первых двух десантно-вертолетных кораблей-доков типа "Мистраль".
ФГУП "Рособоронэкспорт" и французская компания DCNS подписали контракт за строительство первых двух вертолетоносцев в июне 2011 года. Объединенная судостроительная корпорация привлечена к этой сделке в качестве субподрядчика французской верфи STX France в Сен-Назере. На Балтийском заводе будет построено 24 корпусных блока (кормовые части обоих кораблей), что составляет порядка 40%.
Затем блоки будут отправлены во Францию, где произойдет полная сборка обоих вертолетоносцев.
Первый корабль должен войти в состав ВМФ России в 2015 году.