В Новгородской области на содержание автодорог за 3 года будет направлено 3 млрд руб.
В Новгородской области на содержание автомобильных дорог в ближайшие три года будет направлено 3 млрд руб.
"Источником финансирования станет дорожный фонд Новгородской области, который со временем будет значительно увеличен",- сообщил заместитель главы администрации Новгородской области Арнольд Шалмуев на состоявшемся 5 октября совещании с руководителями дорожно-эксплуатационных предприятий региона, сообщает пресс-служба администрации региона.
Конкурс на проведение работ в 2013-2015 годах, в котором как предполагается, активное участие примут местные предприятия, должен состояться уже в 4-м квартале 2012 года. "К этому времени в муниципальных районах должны определить, какие местные дороги требуют первоочередного ремонта, чтобы в дальнейшем, не теряя времени приступить к подготовке проектов и в срок приступить к работам",- отметил Арнольд Шалмуев.
Он подчеркнул, что контроль за содержанием дорог в регионе будет усилен. При этом администрация области окажет дорожникам содействие в выделении средств на приобретение новой техники. "Мы вынесем этот вопрос на областную думу, чтобы наши предприятия, обновив на условиях лизинга парк оборудования, могли работать более эффективно и в полном объеме осваивать выделяемые средства",- сказал Арнольд Шалмуев.
Расходы дорожного фонда области на 2012 год утверждены в сумме 3,57 млрд руб. Из них на содержание дорог автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них направляется 957 млн руб.
ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга" завершило работы на тепломеханической части "Фрунзенской" тепломагистрали. Компания осуществила переключение трубопровода с временной схемы на постоянную с теплоснабжением потребителей от источников Южной ТЭЦ ОАО "ТГК-1", сообщает пресс-служба компании.
Работы на строительстве новой тепломагистрали велись с 24 мая 2012 года. Единовременно на объекте было задействовано более 70 единиц специализированной техники. За это время теплоэнергетики извлекли и утилизировали 40 тыс. кубометров грунта, демонтировали 5,2 тыс. м трубопровода диаметром 1000 и 1200 мм. Отслужившие свой ресурс трубы были заменены на современные в ППУ изоляции, оборудованные датчиками оперативно-дистанционного контроля влажности.
В настоящее время проводится благоустройство на всем протяжении тепломагистрали: осуществляется восстановление почвы под озеленение, большая часть въездов на внутридворовые территории заасфальтирована.
"Фрунзенская" тепломагистраль - один из немногих современных проектов теплоэнергетики такого масштаба в Петербурге, реализованных в максимально короткие сроки: "Работы на тепломеханической части магистрали завершены 30 сентября. В настоящий момент идут работы по благоустройству", - прокомментировал завершение работ и.о. генерального директора ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга" Игорь Стренадко.
"Мне хотелось бы особо отметить, что строительство новой тепломагистрали было успешно завершено благодаря четкой координации теплоэнергетиков и исполнительной власти города. Уверен, что тот опыт, который мы все получили на "Фрунзенской" магистрали поможет при реализации дальнейших планов компании", - добавил Игорь Стренадко.