Градсовет снова отклонил проект гостиницы "W" на Пироговской набережной
Градсовет отправил на доработку очередной эскиз гостиницы на Пироговской набережной (участок северо-восточнее дома 7, корпус 1а).
Архитекторам не понравились решения фасада и крыши, а также ограниченность транспортного подъезда к зданию в проекте, предложенном ООО "Технология строительства".
На участке площадью 2,9 тыс. кв. м планировалось построить 11-этажную гостиницу класса 3+ на 308 мест международной сети Starwood (гостиница "W" на Вознесенском проспекте).
Вложить в строительство планируется 40 млн долларов, а завершить его - за 2 года.
Заказачик – компания "Ремстройинтур" занимается согласованием строительства с 2003 года и готова выйти на стройку уже через 2 месяца после окончательного утверждения проекта.
Площадь здания по проекту должна была составить 11 тыс. кв. м, высота - 30,5 м, по коньку - 24,5 м. Оператор "А-Loft".
На соседнем участке компания ведет приспособление и реконструкцию бывшего хирургического корпуса - также под гостиницу класса 4 звезды сети Starwood.
Проектированием занимается ООО "Архитектурное бюро М.И.Яковлева".
Градсовет вынес решение "одобрить работу в целом с обязательным продолжением работы над фасадом".
Комплексов по утилизации вышедших из эксплуатации транспортных средств в Санкт-Петербурге строиться не будет. Так ответил губернатор Георгий Полтавченко на депутатский запрос председателя комиссии по транспортному комплексу Законодательного собрания Санкт-Петербурга, депутата Алексея Палина, сообщает пресс-служба депутата.
Губернатор сообщил, что в настоящее время ответственность за утилизацию транспортных средств, вышедших из эксплуатации, лежит на собственнике, причем утилизацией занимаются организации, осуществляющие прием и переработку черных и цветных металлов.
Кроме того, считает губернатор, администрациями районов города, при содействии районных подразделений полиции, организована и проводится работа по выявлению и вывозу разукомплектованных транспортных средств, препятствующих уборке территорий, в специально отведенные для этого места.
Георгий Полтавченко также сообщил, что в 2010-2011 годах, в период проведения в Петербурге программы стимулирования приобретения новых автомобилей взамен сдаваемых на утилизацию, Петербург вошел в число лидеров по количеству утилизированных автомобилей.
Таким образом, заключил губернатор, так как строительство комплексов по утилизации транспортных средств, вышедших из эксплуатации, за счет средств бюджета не планируется, то и денежные средства в бюджете города на 2013 год и на плановый период 2014 и 2015 годов на это не предусмотрены.