В Петербурге планируется ввести фиксированное время запретов на парковку
СПб ГКУ "Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга", планирует выполнение работ по установке дорожных знаков "Остановка запрещена" с табличками фиксированного времени действия, сообщает комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ).
Эти знаки планируется установить вместо существующих дорожных знаков, запрещающих парковку по четным и нечетным дням. Ограничение будет распространяться на конкретные часы (2-3 часа в один установленный день недели) на время осуществления комплексной уборки улиц.
В настоящее время объявлены аукционы на выполнение работ первого этапа (ул. Восстания, Фурштатская ул., адреса в Центральном, Московском, Невском, Калининском, Выборгском, Петродворцовом и Кронштадтском районах Санкт-Петербурга).
Выполнение работ в других районах Петербурга будет осуществляться в рамках последующих этапов.
Данная мера направлена на увеличение емкости парковочного пространства и позволит автомобилистам осуществлять стоянку без нарушения Правил дорожного движения, отмечается в сообщении КРТИ.
Председатель профильной комиссии Законодательного собрания Санкт-Петербурга, депутат Алексей Палин просит губернатора Георгия Полтавченко проверить законность организации съезда с Коломяжского проспекта (Приморский район) на гостевую парковку у крупных торговых центров: гипермаркета "Карусель", ТРК "СИТИ МОЛЛ" и магазина "Леруа Мерлен", а также наличие всех необходимых согласований с исполнительными органами государственной власти.
Эта просьба обусловлена большим количеством жалоб пассажиров и тяжелой дорожной ситуацией, сложившейся на указанной территории, материал о которой разместило на своем сайте СПб ГУП "Пассажиравтотранс", осуществляющее социальные автобусные перевозки, информирует депутат.
В запросе отмечается, что тяжелая дорожная ситуация, создающая "пробку" на Коломяжском проспекте и снижающая уровень безопасности дорожного движения, образуется после пересечения Коломяжского проспекта с проспектом Испытателей из-за огромного потока автотранспорта, заезжающего на гостевую стоянку трех крупных торговых центров. Эту ситуацию усугубляет организация непродуманного съезда к упомянутым торговым центрам и с Коломяжского проспекта.
Непосредственно рядом со съездом организована остановка общественного транспорта, вынужденного также простаивать в "пробках", что и вызывает большое количество нареканий пассажиров и водителей общественного транспорт.
Алексей Палин считает, что строительство съезда с автомобильной дороги общего пользования (Коломяжского проспекта) возможно лишь при наличии разрешения на строительство такого съезда и ряда иных необходимых документов.
Кроме того, депутат обеспокоен тем, что организация съезда с Коломяжского проспекта нарушает основные принципы безопасности дорожного движения, в том числе приоритет жизни и здоровья граждан.