МЭС Северо-Запада завершают подготовку к осенне-зимнему периоду
Филиал ОАО "ФСК ЕЭС" - Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада - к началу октября на 100% выполнил годовой план по капитальному ремонту автотрансформаторов и выключателей, усилению и замене опор, замене вводов, изоляторов и грозотроса, опорно-стержневой изоляции на разъединителях и шинных опорах. Об этом сообщает пресс-служба МЭС.
Для завершения ремонтной программы 2012 года, выполнение которой является обязательным условием получения паспорта готовности МЭС Северо-Запада к работе в период зимнего максимума нагрузок, до 15 октября на Выборгском предприятии будет выполнен капитальный ремонт разъединителя 330 кВ на подстанции Тихвин-Литейный, на Карельском предприятии - заменены дистанционные распорки.
Специалистами МЭС Северо-Запада отремонтированы 354 фундамента опор, заменены и усилены 182 опоры, 174 дистанционные распорки и свыше 43 тыс. изоляторов, заменено 24 км грозотроса, вырублено более 19 тыс. деревьев, угрожающих падением на ЛЭП. Расчищено 5770 га трасс воздушных линий.
На подстанциях отремонтировано 15 трансформаторов и автотрансформаторов, что более чем в два раза превышает результат прошлого года. Кроме того, заменено 85 вводов на автотрансформаторах и масляных выключателях и 1650 опорно-стержневых изоляторов разъединителей и шинных опор, отремонтированы 496 разъединителей и 327 выключателей, 28 компрессоров и др.
В бюджет республики Коми поступили 250 млн руб. на финансирование социально значимых проектов в рамках соглашения правительства республики и ЗАО "Северсталь Ресурс".
Как сообщает пресс-служба правительства Коми, 200 млн руб. будет направлены на приобретение новых комфортабельных вагонов для оснащения поезда Москва-Воркута. 50 млн руб. пойдут на строительство школы-интерната в селе Петрунь Интинского района.
По словам заместителя главы республики Коми Александра Бурова, "по условиям соглашения второй транш средств должен поступить в бюджет республики во втором квартале 2013 года. Планируется, что новые вагоны начнут курсировать в составе поезда между Москвой и Воркутой с лета следующего года".
ЗАО "Северсталь-Ресурс" - горно-добывающий дивизион ОАО "!"Северсталь", куда входит "Воркутауголь" - одна из крупнейших угледобывающих компаний России.