Законодательное собрание начинает рассмотрение проекта бюджета Санкт-Петербурга на 2013 год
Председатель комитета финансов Санкт-Петербурга Эдуард Батанов от имени губернатора Петербурга сегодня, 5 октября, внес в Законодательное собрание проект закона "О бюджете Санкт-Петербурга на 2013 год и на плановый период 2014 и 2015 годов", сообщает пресс-служба петербургского парламента.
В церемонии передачи документа приняли участие председатель ЗС Петербурга Вячеслав Макаров и председатель бюджетно-финансового комитета ЗакСа Константин Сухенко.
Проект закона о бюджете Петербурга на 2013 год включает в себя текст закона и 23 приложения (подробная разбивка доходов бюджета по источникам, ведомственную структуру расходов, программу государственных заимствований, представление Адресной инвестиционной программы по объектам строительства. Кроме этих этого, прилагаются справочные материалы, расчеты и обоснования к статьям доходов и расходов проекта бюджета, представленные главными распорядителями бюджетных средств.
Всего материалы по проекту бюджета на 2013-2015 годы составили 132 тома (в 2011 году объем материалов составлял 131 том), уточняет комитет финансов.
Вячеслав Макаров назвал законопроект социально направленным и "бюджетом развития", отметив при этом, что депутаты будут тщательно рассматривать предложения губернатора и готовить поправки ко второму чтению.
По словам председателя ЗС, при работе над бюджетом необходимо учитывать такие факторы как расстановка приоритетов, прозрачность и наполняемость городской казны, а также точное выполнение расходных обязательств. Спикер петербургского парламента указал на то, что в законопроекте предусмотрено значительное повышение расходов на сферу образования. В частности, в связи с многочисленными обращениями граждан и депутатов ЗС СПб более чем в четыре раза увеличено финансирование закупки учебников и учебных пособий.
Общий объем доходов бюджета Петербурга в 2013 году возрастет по сравнению с 2012 годом на 12,7 млрд руб. (3,4%) и составит 380,8 млрд руб. Расходы запланированы в размере 405,9 млрд руб.
На Балтийском заводе сегодня, 1 октября, осуществлена закладка корпуса десантно-вертолетного корабля-дока /ДВКД/ - первого из двух кораблей типа "Мистраль", которые строятся в соответствии с российско-французским соглашением.
ООО "Балтийский завод - Судостроение", входящее в Объединенную судостроительную корпорацию, произвело закладку корпуса корабля, получившего имя "Владивосток", точно в соответствии с графиком строительства.
В 14:00 первая секция десантно-вертолетного корабля-дока заняла свое место на стапеле "А" Балтийского завода. Первый этап работ был выполнен и принят заказчиком - французской компанией STX France в лице замруководителя проекта "Мистраль" Самуэля Бессона - точно в срок, сообщает пресс-служба ООО "Балтийский завод- Судостроение".
Резка металла, первая операция в рамках строительства головного корабля из пары российских "Мистралей", началась на Балтийском заводе 1 августа 2012 года. В мае 2013 года ожидается начало резки металла для второго вертолетоносца, который получит имя "Севастополь".
"Этот контракт для нас очень важен, - комментирует событие генеральный директор ООО "Балтийский завод - Судостроение" Александр Вознесенский. - И вопрос даже не в деньгах: деньги здесь не самые большие. Главное то, что этот контракт находится на контроле Военно-промышленной комиссии при правительстве России. И нам важно показать на федеральном уровне, что компетенции завода все сохранены, и мы можем работать, в том числе и с учетом жестких требований, предъявляемых французскими заказчиками".
ООО "Балтийский завод - Судостроение" является предприятием-строителем плавучих частей для корпусов первых двух десантно-вертолетных кораблей-доков типа "Мистраль".
ФГУП "Рособоронэкспорт" и французская компания DCNS подписали контракт за строительство первых двух вертолетоносцев в июне 2011 года. Объединенная судостроительная корпорация привлечена к этой сделке в качестве субподрядчика французской верфи STX France в Сен-Назере. На Балтийском заводе будет построено 24 корпусных блока (кормовые части обоих кораблей), что составляет порядка 40%.
Затем блоки будут отправлены во Францию, где произойдет полная сборка обоих вертолетоносцев.
Первый корабль должен войти в состав ВМФ России в 2015 году.