В Калининградской области стартует ипотека для молодых учителей
Губернатор Калининградской области Николай Цуканов подписал постановление, устанавливающее порядок предоставления субсидий на уплату первоначального взноса на покупку квартир молодыми учителями, сообщила пресс-служба администрации области.
"Учительской ипотекой" смогут воспользоваться педагоги в возрасте до 35 лет, являющиеся учителями государственных общеобразовательных учреждений Калининградской области и муниципальных общеобразовательных учреждений.
Субсидия может предоставляться в размере до 20% от стоимости квартиры при условии, что процентная ставка по кредиту не превышает 8,5% годовых
В настоящее время министерство финансов области приступило к отбору банков, готовых стать участниками этой ипотечной программы.
"Это решение стало хорошим подарком молодым педагогам к профессиональному празднику - Дню учителя, который отмечается 5 октября",- подчеркнула министр образования региона Анастасия Хребтова.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга, в чье ведение с 1 января перейдут функции строительства и реконструкции метро, планирует создать интегрированную систему рельсового транспорта, объединив метро и сеть высокоскоростных трамвайных дорог, рассказал сегодня глава ведомства Борис Мурашов.
На выделяемые сегодня из городского бюджета 12 млрд руб. можно строить максимум 2,5 км тоннелей метро в год, рассказал господин Мурашов. Недостаток финансирования комитет планирует решать с помощью запроса федеральной поддержки, поиска способов сокращения стоимости строительства метро и развития трамвайных маршрутов со скоростью движения транспорта до 30 км/ч. Эти маршруты будут дублировать планирующиеся ветки метро.
"Строительство трамвайных путей обходится в 4-5 раз дешевле, - рассказал Борис Мурашов. - При этом этот вид транспорта может перевозить до 25 тыс. человек в сутки, тогда как метро - 40 тыс. человек в сутки".
Параллельно комитет планирует заниматься повышением эффективности существующего трамвайного транспорта. 240 из более 400 км существующих линий работают неэффективно, и далеко не все из них находятся в центре, рассказал глава КРТИ. До конца года комитет подготовит комплексную транспортную схему.