ОАО "Ленэнерго" выделило мощность ветеринарной клинике в Петербурге
ОАО "Ленэнерго" выделило мощность ветеринарной станции на проспекте Обуховской обороны в Санкт-Петербурге. Здесь животные смогут получить квалифицированную ветеринарную помощь, а их владельцы - консультации по уходу за больными домашними питомцами. Выделенная мощность - 8 кВА. Источник питания - подстанция ОАО "Ленэнерго" №34 "Мирная". Об этом сообщает пресс-служба энергосетевой компании.
Для создания внешней схемы электроснабжения специалисты ОАО "Ленэнерго" построили новый кабельный киоск, где установили современный автоматический выключатель. Также энергетики проложили кабельные линии 0,4 кВ. При строительстве использовали современный кабель с изоляцией из сшитого полиэтилена.
В Петербурге работают 6 ветеринарных станций и 23 лаборатории ветеринарно-санитарной экспертизы. В клинике в Невском районе животных могут вакцинировать, провести диагностические обследования и анализы, оформить паспорт домашнего животного и необходимые для транспортировки ветеринарные сопроводительные документы.
Правительство Санкт-Петербурга прорабатывает вопрос о расторжении соглашения с Невской концессионной компанией, партнером города по реализации приостановленного проекта строительства Орловского тоннеля, сообщил и.о.председателя комитета по инвестициям и стратегическим проектам администрации Санкт-Петербурга Олег Лысков.
По его словам, в правительство РФ уже направлен запрос о финансовой поддержке проекта, чтобы он стал "более приемлемым с точки зрения стоимости для города".
"Думаю, что окончательное решение по данному проекту будет принято до конца года",- сказал Лысков. Он добавил, что объявленные недавно планы по замене тоннеля мостом - "пока не более чем эскизы", сообщает РБК.
Планировалось, что тоннель соединит Смольную и Свердловскую набережную. Ожидалось, что пропускная способность тоннеля составит до 60 тыс. автомобилей в сутки.
В июне 2010 года власти Петербурга и ООО "Невская концессионная компания" (НКК) подписали соглашение о строительстве. 7 июля 2011 года в присутствии Владимира Путина производитель проходческого комплекса немецкая компания Herrenknecht получила заказ на производство гигантского проходческого щита от НКК. Официальная дата начала строительства назначалась на 16 сентября 2011 года.
С приходом к власти в Петербурге Георгия Полтавченко были пересмотрены все инвестиционные проекты, от части из них было решено отказаться. В администрации отказ от проекта Орловского тоннеля мотивировали его существенным удорожанием. В декабре 2011 года глава комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов заявил, что идут консультации с инвестором по поводу снижения стоимости проекта. Позже он сообщил, что общая стоимость строительства тоннеля составляет 69 млрд руб.