ГК "СУ-155" открыла продажи квартир 3-й очереди ЖК "Зеленый остров" в Калининграде
ГК "СУ-155" открыла продажи квартир последней, 3-й очереди, ЖК "Зеленый остров" в Калининграде. Стоимость квадратного метра в монолитном доме эконом-класса составляет от 39 до 42 тыс. руб. Однокомнатные квартиры площадью 44,1 кв. м выведены в продажу по цене 1,852 млн руб. Об этом сообщает пресс-служба ГК.
Покупателям предлагаются одно-, двух- и трехкомнатные квартиры эконом-класса площадью от 44,1 до 99,08 кв. м в 7 корпусе микрорайона "Зеленый остров".
Как и другие дома ЖК "Зеленый остров", новый корпус строится с применением современных материалов и технологий, обеспечивающих энергоэффективность здания.
В двухсекционном доме расположатся не только квартиры, но и торговый центр площадью более 1200 кв. м.
ГК "СУ-155" приступила к строительству нового дома ЖК "Зеленый остров" в середине 2012 года. Общая стоимость возведения здания составит 145 млн руб.
Намеченная на 3-й квартал 2013 года, сдача этого дома станет финальным шагом в реализации архитектурно-планировочной концепции "город в городе", которую ГК "СУ-155" применяет в микрорайоне "Зеленый остров". Эта концепция предполагает, что застройщик квартала берет на себя не только возведение жилой и коммерческой недвижимости, но и полное формирование комфортной среды проживания: обеспечение жителей всей необходимой социально-бытовой инфраструктурой, организацию движения транспорта и пешеходов и создание стилистически единого архитектурного ансамбля, отмечается в сообщении ГК.
Объем инвестиций в создание "Зеленого острова" составит 2,25 млрд руб., из которых уже вложено более 2 млрд руб.
Правительство Санкт-Петербурга прорабатывает вопрос о расторжении соглашения с Невской концессионной компанией, партнером города по реализации приостановленного проекта строительства Орловского тоннеля, сообщил и.о.председателя комитета по инвестициям и стратегическим проектам администрации Санкт-Петербурга Олег Лысков.
По его словам, в правительство РФ уже направлен запрос о финансовой поддержке проекта, чтобы он стал "более приемлемым с точки зрения стоимости для города".
"Думаю, что окончательное решение по данному проекту будет принято до конца года",- сказал Лысков. Он добавил, что объявленные недавно планы по замене тоннеля мостом - "пока не более чем эскизы", сообщает РБК.
Планировалось, что тоннель соединит Смольную и Свердловскую набережную. Ожидалось, что пропускная способность тоннеля составит до 60 тыс. автомобилей в сутки.
В июне 2010 года власти Петербурга и ООО "Невская концессионная компания" (НКК) подписали соглашение о строительстве. 7 июля 2011 года в присутствии Владимира Путина производитель проходческого комплекса немецкая компания Herrenknecht получила заказ на производство гигантского проходческого щита от НКК. Официальная дата начала строительства назначалась на 16 сентября 2011 года.
С приходом к власти в Петербурге Георгия Полтавченко были пересмотрены все инвестиционные проекты, от части из них было решено отказаться. В администрации отказ от проекта Орловского тоннеля мотивировали его существенным удорожанием. В декабре 2011 года глава комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов заявил, что идут консультации с инвестором по поводу снижения стоимости проекта. Позже он сообщил, что общая стоимость строительства тоннеля составляет 69 млрд руб.