ГК "СУ-155" открыла продажи квартир 3-й очереди ЖК "Зеленый остров" в Калининграде
ГК "СУ-155" открыла продажи квартир последней, 3-й очереди, ЖК "Зеленый остров" в Калининграде. Стоимость квадратного метра в монолитном доме эконом-класса составляет от 39 до 42 тыс. руб. Однокомнатные квартиры площадью 44,1 кв. м выведены в продажу по цене 1,852 млн руб. Об этом сообщает пресс-служба ГК.
Покупателям предлагаются одно-, двух- и трехкомнатные квартиры эконом-класса площадью от 44,1 до 99,08 кв. м в 7 корпусе микрорайона "Зеленый остров".
Как и другие дома ЖК "Зеленый остров", новый корпус строится с применением современных материалов и технологий, обеспечивающих энергоэффективность здания.
В двухсекционном доме расположатся не только квартиры, но и торговый центр площадью более 1200 кв. м.
ГК "СУ-155" приступила к строительству нового дома ЖК "Зеленый остров" в середине 2012 года. Общая стоимость возведения здания составит 145 млн руб.
Намеченная на 3-й квартал 2013 года, сдача этого дома станет финальным шагом в реализации архитектурно-планировочной концепции "город в городе", которую ГК "СУ-155" применяет в микрорайоне "Зеленый остров". Эта концепция предполагает, что застройщик квартала берет на себя не только возведение жилой и коммерческой недвижимости, но и полное формирование комфортной среды проживания: обеспечение жителей всей необходимой социально-бытовой инфраструктурой, организацию движения транспорта и пешеходов и создание стилистически единого архитектурного ансамбля, отмечается в сообщении ГК.
Объем инвестиций в создание "Зеленого острова" составит 2,25 млрд руб., из которых уже вложено более 2 млрд руб.
Глухоозерское шоссе станет одной из семи "вылетных" магистралей Петербурга, рассказал на пресс-конференции председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов.
Шоссе планируют продлить от Обводного канала до КАД.
Ранее стало известно о двух других магистралях, уже заложенных в Генплане. Одна из них пройдет через северо-восток города (от Таврической улицы до Выборгского шоссе), другая - через юго-восток (от южного участка ЗСД в Московском районе в Красногвардейский район), что позволит соединить с КАДом два наиболее проблемных района, где плотность дорожной сети составляет менее 6 км дорог на квадратный километр.