В Петербурге может появиться Греческий парк
Правительство Санкт-Петербурга и руководство греческого города Салоники договорились об открытии в городах тематических парков.
Вице-мэр Салоников по вопросам окружающей среды Константинос Зервас сообщил на пресс-конференции в ИА "Интерфакс Северо-Запад" стороны договорились об открытии петербургского парка в Салониках и парка греческого города в центре северной столицы России.
"Эта идея была озвучена только сегодня. Мы должны будем сделать друг другу предложения по проекту. Надеюсь, он будет реализован", - отметил Зервас.
Мэр Салоников Яннис Бутарис отметил, что в 2012 году исполняется 10 лет сотрудничеству двух городов. "В рамках нашего визита был подписан протокол с программой сотрудничества на 2013-2015 годы. Сегодня в Смольном мы начали обсуждать проекты в области развития парков и садов, охраны окружающей среды, молодежной политики и т.д." - сказал он.
По словам вице-мэра по делам молодежи, спорта и волонтерского движения Марии Пасхалиду, 2013 год в Салониках объявлен годом Кирилла и Мефодия по случаю 1150-летия начала миссии просветителей в славянский мир. "Откроются выставки, посвященные братьям, мы проведем конференцию. Оба этих события могли бы привлечь жителей Петербурга", - отметила она.
Кроме того, в 2014 году Салоники получат право называться Европейской молодежной столицей.
"Можно было бы в Петербурге построить греческую деревню и русскую деревню построить в Салониках. И чтобы организовано было все молодежными движениями", - предложила Пасхалиду.
На строительство и реконструкцию улично-дорожной сети городов России к 2014 году будет направляться более 530 млрд руб., заявила председатель Совета Федерации РФ Валентина Матвиенко на Международном конгрессе "Безопасность на дорогах ради безопасности жизни", открывшемся в Санкт-Петербурге.
По ее словам, в 2011 году на эти цели было направлено 330 млрд руб., в 2012 году - 400 млрд рублей. К 2014 году эта сумма составит более 530 млрд руб.
При этом Валентина Матвиенко отметила, что увеличение финансирования строительства и ремонта дорог не означает улучшение их качества.
"Стоимость километра - одна из сам высоких в мире, а качество - нижайшее. Нам такая "слава" не нужна",- считает Матвиенко.