Москва. Владимир Бланк стал управляющим Росстроя
Бывший председатель комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Петербурга Владимир Бланк стал исполняющим обязанности главы Федерального агентства по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству (Росстрой).
Соответствующий приказ был подписан накануне министром регионального развития Дмитрием Козаком. Ранее глава Росстроя Сергей Круглик был назначен премьером Виктором Зубковым заместителем министра регионального развития РФ.
Напомним, что Владимир Бланк работал в Петербурге в 2003-2006 годах. Он занимал должность председателя КЭРПиТ, реформировал систему городского заказа, был идеологом программы введения налоговых льгот, в том числе для «Газпрома», инициировал переговоры о работе в Петербурге ряда автопроизводителей. До этого работал в правительстве Псковской области.
Станцию метро «Горьковская» с 1 октября закроют на капитальный ремонт.
Как сообщил журналистам в четверг, 14 июня, начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Владимир Гарюгин, на станции будет произведен ремонт наклонного хода с ликвидацией течи, заменой зонтов и ремонт вестибюля. Между тем, по словам главы метрополитена, закрытие станции никоим образом не связано с реализацией инвестиционного проекта по реконструкции вестибюля «Горьковской» со строительством торгового комплекса. «Это исключительно наши, метрополитеновские работы по капитальному ремонту станции. Реконструкция вестибюля с привлечением средств инвесторов может быть только при принятии соответствующего решения на уровне городского правительства», - отметил В.Гарюгин.
Он также добавил, что, конечно, уже сейчас могут существовать какие-либо проекты реконструкции вестибюля и было бы хорошо, если бы эти работы совпали с метрополитеновскими.
«Но даже если потом они будут проводиться, станцию так надолго, как при проведении нами капитального ремонта не закроют. Может быть будут какие-то ограничения на пару дней, связанные с технологической необходимостью», - подчеркнул В.Гарюгин.
По словам главы метрополитена, длительные сроки проведения работ по капремонту – это не прихоть предприятия, а необходимость, так как не все работы можно провести с верхнего вестибюля, необходимо полностью разрушать и восстанавливать некоторые конструкции и так далее.
Для производства работ по «Горьковской» планируется определить подрядную организацию. Срок закрытия станции ориентировочно составляет 14 месяцев, а стоимость работ – 116 миллионов рублей. На период закрытия станции для удобства горожан изменится схема наземного транспорта и будут введены новые маршруты.
БИА