В Колпинском районе продолжается установка бесплатных велопарковок
В городе Колпино сегодня, 4 октября, в рамках программы по установке рядом с социально-значимыми местами велопарковок, открылись еще две бесплатные велопарковки, сообщает пресс-служба администрации Колпинского района.
36 парковочных мест появились около спортивно-оздоровительного комплекса и бассейна "Ижорец". Каждая стоянка рассчитана на 20 и 16 велосипедов.
"Программа стартовала, следующие велопарковки в районе появятся уже весной. Планируем также установить специальную закрытую велопаковку рядом с железнодорожным вокзалом, чтобы у колпинцев была возможность оставить свой велосипед на целый день, пока они уезжают по своим делам", - рассказал глава района Дмитрий Кобицкий.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга, в чье ведение с 1 января перейдут функции строительства и реконструкции метро, планирует создать интегрированную систему рельсового транспорта, объединив метро и сеть высокоскоростных трамвайных дорог, рассказал сегодня глава ведомства Борис Мурашов.
На выделяемые сегодня из городского бюджета 12 млрд руб. можно строить максимум 2,5 км тоннелей метро в год, рассказал господин Мурашов. Недостаток финансирования комитет планирует решать с помощью запроса федеральной поддержки, поиска способов сокращения стоимости строительства метро и развития трамвайных маршрутов со скоростью движения транспорта до 30 км/ч. Эти маршруты будут дублировать планирующиеся ветки метро.
"Строительство трамвайных путей обходится в 4-5 раз дешевле, - рассказал Борис Мурашов. - При этом этот вид транспорта может перевозить до 25 тыс. человек в сутки, тогда как метро - 40 тыс. человек в сутки".
Параллельно комитет планирует заниматься повышением эффективности существующего трамвайного транспорта. 240 из более 400 км существующих линий работают неэффективно, и далеко не все из них находятся в центре, рассказал глава КРТИ. До конца года комитет подготовит комплексную транспортную схему.