Совет по культурному наследию забраковал идею размещения ларьков на Малой Садовой улице
На сегодняшнем заседании Совета по культурному наследию главный архитектор Санкт-Петербурга Юрий Митюрев сообщил, что инвестором была подана заявка на размещение временных торговых павильонов на территории Малой Садовой улицы.
По его словам, комитет по градостроительству и архитектуре пришел к выводу, что такое размещение невозможно. Однако инвестор оказался "весьма активным и пошел по различным инстанциям Смольного. В результате нам было дано задание рассмотреть этот вопрос на заседании Градсовета", - пояснил Митюрев.
Он отметил, что любая строительная деятельность на Невском просепекте проходит по жесткому регламенту, и Малая Садовая улица также подпадает под этот регламент
"Основные принциы формирования этой улицы состоят в том, чтобы не заслонять видовые оси направления вдоль нее. С нашей точки зрения, если по оси этой улицы располагаются какие-либо объемы, это портит видовые характеристики на площадь Островского с одной стороны и на Итальянскую улицу - с другой стороны", - отметил главный архитектор.
Не так давно, по его словам, это наглядно продемонстрировала выставка, посвященная памяти Виктора Цоя.
Кроме того, расположение павильонов по центру улицы вынудит демонтировать "пристенные" павильоны, отметил Митюрев.
Члены Совета к идее размещения временных торговых павильонов отнеслись резко негативно, назвав "позором" размещение на Малой Садовой улице малых архитектурных форм, и призвали инициировать вопрос о полной расчистке улицы от лишних объектов.
ОАО "Мостотрест" в результате открытого конкурса заключило госконтракт на выполнение второго этапа работ по реконструкции участка автомобильной дороги в Ленинградской области. Стоимость контракта составляет 2,2 млрд руб. Об этом сообщает компания.
Участок находится на подъезде к морскому торговому порту Усть-Луга, через Керстово, Котлы, Косколово, между нулевым и 16 километрами. Автодорога проходит через Кингисеппский район Ленобласти, обеспечивая выход грузов морского торгового порта Усть-Луга на федеральную трассу М-11 "Нарва".
Работы планируется выполнить за 28 месяцев с момента подписания контракта. На реконструируемом участке трассы необходимо построить 3 путепровода и подходы к ним. Эти объекты станут частью трассы Усть-Луга–Великий Новгород. Расчетная скорость движения на участке по окончании строительства составит 120 км/ч.