Совет по культурному наследию забраковал идею размещения ларьков на Малой Садовой улице
На сегодняшнем заседании Совета по культурному наследию главный архитектор Санкт-Петербурга Юрий Митюрев сообщил, что инвестором была подана заявка на размещение временных торговых павильонов на территории Малой Садовой улицы.
По его словам, комитет по градостроительству и архитектуре пришел к выводу, что такое размещение невозможно. Однако инвестор оказался "весьма активным и пошел по различным инстанциям Смольного. В результате нам было дано задание рассмотреть этот вопрос на заседании Градсовета", - пояснил Митюрев.
Он отметил, что любая строительная деятельность на Невском просепекте проходит по жесткому регламенту, и Малая Садовая улица также подпадает под этот регламент
"Основные принциы формирования этой улицы состоят в том, чтобы не заслонять видовые оси направления вдоль нее. С нашей точки зрения, если по оси этой улицы располагаются какие-либо объемы, это портит видовые характеристики на площадь Островского с одной стороны и на Итальянскую улицу - с другой стороны", - отметил главный архитектор.
Не так давно, по его словам, это наглядно продемонстрировала выставка, посвященная памяти Виктора Цоя.
Кроме того, расположение павильонов по центру улицы вынудит демонтировать "пристенные" павильоны, отметил Митюрев.
Члены Совета к идее размещения временных торговых павильонов отнеслись резко негативно, назвав "позором" размещение на Малой Садовой улице малых архитектурных форм, и призвали инициировать вопрос о полной расчистке улицы от лишних объектов.
Филиал ОАО "МРСК Северо-Запада" "Новгородэнерго" завершил в Старорусском районе реконструкцию участка ВЛ-110 кВ "Старорусская, Шимская-1". Затраты на реконструкцию ВЛ составили 87,85 млн руб.
Впервые в Новгородской области при реконструкции ВЛ такого класса напряжения использовались многогранные металлические опоры, сообщает пресс-служба МРСК Северо-Запада.
"Новая технология позволяет возводить линии на многогранных опорах очень быстро. Конечно, стоимость металлических опор выше железобетонных. Однако, это компенсируется за счет экономии на трудозатратах при монтажных работах. При этом срок эксплуатации линии достигает 50 лет", - отметил генеральный директор компании-подрядчика ЗАО "ЭФЭСк" Александр Кершинский.
По его словам, объект был построен всего за 43 календарных дня с демонтажом старой линии. Было установлено 73 многогранные металлические опоры.
"До начала строительных работ мы постарались полностью укомплектоваться необходимыми материалами и оборудованием: позиция руководства "Новгородэнерго" заключалась в том, чтобы не выводить из эксплуатации прежнюю линию, до тех пор пока не будет 100%-ая комплектация", - сказал Александр Кершинский.
Директор производственного отделения "Старорусские электрические сети" "Новгородэнерго" Николай Сидоров обратил внимание, что территория, по которой проходит ВЛ-110, имеет очень сложный рельеф.
"Линия проходит по болотистой местности с множеством оврагов, пересекает лесной массив, 3 автомобильные дороги, 3 реки, железную дорогу, 2 линии 35 кВ и 3 линии 10 кВ. Просто сесть на гусеничный вездеход и проехать вдоль линии - невозможно. На отдельные участки ВЛ приходилось заезжать с разных сторон", - отметил он.
Заместитель директора филиала МРСК Северо-Запада "Новгородэнерго" Олег Васильев подчернул, что это не первый объект "Новгородэнерго", который был возведен в кратчайшие сроки. В 2010 году всего за 7 месяцев была построена подстанция "Южная" в Великом Новгороде.
"Новая линия 110 кВ на многогранных металлических опорах на сегодняшний день - самая протяженная на Северо-Западе. Это тоже своеобразный рекорд", - отметил он.