Эксперты: Инвестиции в коммерческую недвижимость России в 2012 году могут достигнуть 6,5 млрд
Международная консалтинговая компания Knight Frank подвела итоги по инвестициям в коммерческую недвижимость России в 3-м квартале 2012 года. Согласно исследованию, по итогам квартала на российском рынке были заключены сделки по приобретению ряда объектов коммерческого назначения на общую сумму, превышающую 1 млрд долларов. Таким образом, совокупный объем сделок с объектами коммерческой недвижимости за девять месяцев с начала года составил 4,5 млрд долларов.
В отчете отмечается, что еще по нескольким знаковым для рынка проектам ведутся переговоры, что позволяет рассчитывать на достижение по итогам года уровня в 6,5 млрд руб. Данный результат уступает показателю предыдущего года 20%.
При этом эксперты отмечают, что рекордные показатели 2011 года (8 млрд долларов) в том числе были обусловлены значительным объемом отложенного спроса и весьма благоприятной ситуацией, сложившейся в тот период в финансовой сфере. Анализ результатов прошлых лет (3,6 млрд долларов по итогам 2010 года, около 3 млрд долларов по итогам докризисных 2008 и 2007 годов) явно демонстрирует положительную динамику показателя.
Традиционно, около 90% совокупного объема инвестиционных сделок по итогам 3-го квартала 2012 года и 68% за период с начала года пришлись на московский рынок.
По-прежнему наибольший интерес для инвесторов в московский рынок представляют премиальные офисные объекты, о чем свидетельствуют сделки, закрытые за первые 9 месяцев 2012 года. Так, компания O1 Properties приобрела 2 бизнес-центра класса А, "Дукат Плейс III" и "Серебряный город", а в рамках портфеля активов компании "Уникор" во владение ГК "БИН" перешел БЦ Summit.
Также аналитики Knight Frank отмечают вновь наметившийся рост числа покупок офисных площадей коммерческими компаниями (в первую очередь банками) для собственного использования. Например, Райффайзенбанк и Альфа-Банк приобрели здания в "Нагатино iLand".
Алан Балоев, заместитель директора департамента инвестиций и продаж компании Knight Frank, отмечает: "Текущий период характеризуется общим сокращением инвестиционных активов институционального качества, которые консолидируют в своих портфелях крупнейшие российские инвесторы. В связи с этим будет расти интерес инвесторов к качественным девелоперским проектам на различных стадиях реализации".
Николай Пашков, генеральный директор Knight Frank St Petersburg, рассказал: "В текущем году на инвестиционном рынке Санкт-Петербурга наблюдается активность как институциональных инвесторов, так и крупных девелоперских компаний. Например, в августе завершилась сделка по продаже ТЦ "СуперСива" в Приморском районе Петербурга (ул. Савушкина, 119), переговоры по которой длились полтора года. Покупателем стал инвестиционный фонд под управлением Jensen Group, собственник - финская компания, брокер сделки - Knight Frank St Petersburg. Если до конца года ситуация на глобальных финансовых рынках не ухудшится, то мы ожидаем заключения еще нескольких крупных сделок. В целом, петербургский рынок сейчас стал более спокойным, инвесторы тщательно оценивают свои риски. Также общее развитие рынка недвижимости приводит к увеличению доли качественных проектов, которые могут претендовать на звание "инвестиционного продукта".
В правительстве Ленобласти проверили документацию проекта реконструкции железнодорожного участка "Выборг - Каменногорск". Основные претензии к Октябрьской железной дороге связаны с отказом заказчика проекта от строительства 3 двухуровневых путепроводов вместо переездов, необходимостью шумозащитных мероприятий, а также воздействием обновленной железнодорожной ветки на окружающую среду. Об этом говорилось на совещании в правительстве Ленинградской области.
Список претензий, включающий более 10 пунктов, представил заместитель председателя комитета Государственного строительного надзора и государственной экспертизы Ленобласти Виталий Санаров.
В том числе не ясно, по какому СНиПу ведется проектирование объектов на пересечениях железной дороги с автомобильными, а таких пересечений на участке 7.
Вице-губернатор Ленинградской области по строительству Георгий Богачев заявил, что в проекте не учитываются мероприятия, относящиеся к окружающей дорогу местности. В частности, ни население района, ни местные власти не имели возможности ознакомиться с данными о предполагаемом воздействии участка магистрали на экологическую обстановку.
Вообще многочисленные претензии и правительства региона, и глав администраций муниципальных образований Выборгского района Ленобласти, и представителей контролирующих органов вызывает то обстоятельство, что разрешение на строительные работы в рамках реконструкции железной дороги между Выборгом и Каменногорском до сих пор не получено, тем не менее строителство идет. На это представители заказчика ответили, что проектная документация не может попасть в Главэкспертизу по формальным признакам.
Вопрос, в котором сторонам не обойтись без независимого арбитра, по мнению Георгия Богачева, связан со строительством путепроводов вместо переездов. Вице-губернатор убежден, что финансировать эти работы должен заказчик проекта. Однако представители железной дороги настаивают на том, что следуют автодорожному СНиПу и закладывать путепроводы в проект реконструкции не обязаны. Соответствующее обращение областное правительство намерено направить в Минтранс, Минрегион и президенту РЖД.
Вместе с тем представители заказчика неоднократно подчеркивали, что готовы к обсуждению спорных аспектов. Со своей стороны Георгий Богачев резюмировал, что на первой же встрече рабочей группы по изучению документации на выполнение строительно-монтажных работ по реконструкции железнодорожного участка "Выборг - Каменногорск" началось "двухстороннее движение".