В Петербурге не будут строить комплексы по утилизации вышедшего из строя автотранспорта
Комплексов по утилизации вышедших из эксплуатации транспортных средств в Санкт-Петербурге строиться не будет. Так ответил губернатор Георгий Полтавченко на депутатский запрос председателя комиссии по транспортному комплексу Законодательного собрания Санкт-Петербурга, депутата Алексея Палина, сообщает пресс-служба депутата.
Губернатор сообщил, что в настоящее время ответственность за утилизацию транспортных средств, вышедших из эксплуатации, лежит на собственнике, причем утилизацией занимаются организации, осуществляющие прием и переработку черных и цветных металлов.
Кроме того, считает губернатор, администрациями районов города, при содействии районных подразделений полиции, организована и проводится работа по выявлению и вывозу разукомплектованных транспортных средств, препятствующих уборке территорий, в специально отведенные для этого места.
Георгий Полтавченко также сообщил, что в 2010-2011 годах, в период проведения в Петербурге программы стимулирования приобретения новых автомобилей взамен сдаваемых на утилизацию, Петербург вошел в число лидеров по количеству утилизированных автомобилей.
Таким образом, заключил губернатор, так как строительство комплексов по утилизации транспортных средств, вышедших из эксплуатации, за счет средств бюджета не планируется, то и денежные средства в бюджете города на 2013 год и на плановый период 2014 и 2015 годов на это не предусмотрены.
Депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга просят губернатора Георгия Полтавченко поставить перед правительством России вопрос о полном или частичном финансировании строительства стадиона "Зенит" за счет ОАО "Газпром". Соответствующий запрос депутата Бориса Вишневского был утвержден на заседании ЗакСа в качестве депутатского.
В запросе отмечается, что, согласно новой смете, направленной на согласование в Главгосэкпертизу, стоимость стадиона достигает 44 млрд руб. Вишневский напоминает, что последняя официальная цифра - 28,7 млрд руб. При этом в проекте бюджета Петербурга на 2013 год на эти цели предусмотрено выделение 5 млрд руб., столько запланировано и на 2014 год.
В депутатском запросе выражается недовольство тем, что "Газпром" отказался от финансирования проекта, возложив расходы на бюджет Петербурга. "Что, впрочем, не мешает представителям компании требовать, чтобы стадион назывался "Газпром-арена"", - отмечает депутат.
Чистая прибыль "Газпрома" в 2011 году составила более 1,3 трлн руб. Кроме того, компания содержит футбольный клуб "Зенит".
По мнению депутата, "Газпром" вполне способен взять на себя расходы по строительству стадиона, что, кстати, является европейской и мировой практикой, - когда строительство стадиона для футбольного клуба, принадлежащего частной компании, берут на себя или владельцы клуба, или привлеченные спонсоры.