В Петербурге не будут строить комплексы по утилизации вышедшего из строя автотранспорта
Комплексов по утилизации вышедших из эксплуатации транспортных средств в Санкт-Петербурге строиться не будет. Так ответил губернатор Георгий Полтавченко на депутатский запрос председателя комиссии по транспортному комплексу Законодательного собрания Санкт-Петербурга, депутата Алексея Палина, сообщает пресс-служба депутата.
Губернатор сообщил, что в настоящее время ответственность за утилизацию транспортных средств, вышедших из эксплуатации, лежит на собственнике, причем утилизацией занимаются организации, осуществляющие прием и переработку черных и цветных металлов.
Кроме того, считает губернатор, администрациями районов города, при содействии районных подразделений полиции, организована и проводится работа по выявлению и вывозу разукомплектованных транспортных средств, препятствующих уборке территорий, в специально отведенные для этого места.
Георгий Полтавченко также сообщил, что в 2010-2011 годах, в период проведения в Петербурге программы стимулирования приобретения новых автомобилей взамен сдаваемых на утилизацию, Петербург вошел в число лидеров по количеству утилизированных автомобилей.
Таким образом, заключил губернатор, так как строительство комплексов по утилизации транспортных средств, вышедших из эксплуатации, за счет средств бюджета не планируется, то и денежные средства в бюджете города на 2013 год и на плановый период 2014 и 2015 годов на это не предусмотрены.
В рамках V Петербургского международного инновационного форума, проходящего в "Ленэкспо", состоялась презентация концепций комплексного перспективного развития двух из семи выделенных для реновации территорий исторического центра - "Конюшенная" и "Северная Коломна - Новая Голландия". В следующем году проекты выставят на общественное голосование.
Всего на конкурс по развитию центра поступило 11 заявок от 7 студий - ООО "Архитектурная мастерская "Студия 44", ООО "Санкт-Петербургская архитектурная ассоциация А.А.Литвинова", ООО "ППФ "А.ЛЕН", "ООО "Содис-Строй", ООО "ГЕНПРОЕКТ", ООО "ГОРПРОЕКТ", ООО "Спектрум-Холдинг".
Участники презентовали решения с различной степенью радикальности преобразования среды. Например, бюро А.А. Литвинова предложило перекрыть автомобильное движение на Дворцовой набережной и пустить его по подводному тоннелю, "ГЕНПРОЕКТ" - создать подземное пространство под Марсовым Полем и практически всем центром и воссоздать Благовещенский собор, а "Содис-Строй" - снести значительную часть зданий на набережной реки Пряжки, сохранив только фасадную часть, и реконструировать их под жилье и торгово-деловой центр.
По словам главы КЭРППИТа Дениса Цуканова, в IV квартале этого года представленные концепции будут выставлены на суд жюри. В его состав войдут деятели культуры и искусства, профессионального сообщества, девелоперы, градозащитники и представители органов власти. Затем получившие одобрение жюри концепции выйдут на общественное обсуждение. В течение 2013 года горожане смогут обсуждать и голосовать за понравившиеся проекты. Параллельно будет вестись подготовка изменений нормативной базы и инженерное и историко-культурное обследование выделенных территорий. На эти цели в бюджете следующего года заложен 1 млрд руб., также рассказал Денис Цуканов.
Работы по преобразованию кварталов начнутся в конце 2014 или 2015 году. На реновацию территорий в рамках программы "Сохранение исторического центра Санкт-Петербурга на 2013-2018 годы" из городского бюджета будет выделено 69 млрд руб. Также городская власть планирует привлечь 300-500 млн долларов частных инвестиций, а 30% от общей суммы вложений составят средства федерального бюджета, добавил господин Цуканов. Конкурсы по развитию остальных пяти территорий будут проводиться по мере появления целевых бюджетных средств.
Конкурс идей по развитию территорий стартовал в мае 2012 года по инициативе правительства Петербурга. Площадь территории "Конюшенная", ограниченной Дворцовой наб., наб. Лебяжьей канавки, наб. Реки Мойки, наб. Канала Грибоедова, Невским пр. составляет 59,15 га. Площадь территории "Северная Коломна - Новая Голландия", ограниченной Английской наб., ул. Труда, наб. Крюкова канала, ул. Декабристов, Лермонтовским пр., наб. Реки Пряжки и наб. Новоадмиралтейского канала, - 67,78 га.