КРТИ пустит трамваи вместо метро


04.10.2012 15:59

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга, в чье ведение с 1 января перейдут функции строительства и реконструкции метро, планирует создать интегрированную систему рельсового транспорта, объединив метро и сеть высокоскоростных трамвайных дорог, рассказал сегодня глава ведомства Борис Мурашов.

На выделяемые сегодня из городского бюджета 12 млрд руб. можно строить максимум 2,5 км тоннелей метро в год, рассказал господин Мурашов. Недостаток финансирования комитет планирует решать с помощью запроса федеральной поддержки, поиска способов сокращения стоимости строительства метро и развития трамвайных маршрутов со скоростью движения транспорта до 30 км/ч. Эти маршруты будут дублировать планирующиеся ветки метро.

"Строительство трамвайных путей обходится в 4-5 раз дешевле, - рассказал Борис Мурашов. - При этом этот вид транспорта может перевозить до 25 тыс. человек в сутки, тогда как метро - 40 тыс. человек в сутки".

Параллельно комитет планирует заниматься повышением эффективности существующего трамвайного транспорта. 240 из более 400 км существующих линий работают неэффективно, и далеко не все из них находятся в центре, рассказал глава КРТИ. До конца года комитет подготовит комплексную транспортную схему.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо Антонина Асанова

Подписывайтесь на нас:


02.10.2012 09:05

Комитет по градостроительству и архитектуре в понедельник, 1 октября, начал прием заявок на участие в архитектурном конкурсе на проект архитектурно-художественного оформления брандмауэров.

Участникам предлагается проявить себя в сфере художественного творчества по созданию на конкурсной основе проектов объектов архитектурно-художественного оформления брандмауэров для размещения их на зданиях Санкт-Петербурга.

В сообщении комитета отмечается, что при разработке проекта профессиональные художники, архитекторы и дизайнеры вольны в выборе темы росписи, однако они должны учитывать архитектурно-художественные, культурно-исторические, топонимические и прочие особенности окружающей застройки.

По результатам конкурса жюри определит 50 проектов-победителей. При оценке конкурсных работ будут учитываться: уникальность художественного замысла; стилевое соответствие композиции архитектурно-художественного объекта элементам окружающей застройки.

Полная информация о конкурсе, а также образцы и необходимый состав конкурсных материалов для участия в конкурсе размещены на сайте комитета по градостроительству и архитектуре (www.kgainfo.spb.ru) в разделе "Градостроительные конкурсы".


Подписывайтесь на нас: