КРТИ пустит трамваи вместо метро
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга, в чье ведение с 1 января перейдут функции строительства и реконструкции метро, планирует создать интегрированную систему рельсового транспорта, объединив метро и сеть высокоскоростных трамвайных дорог, рассказал сегодня глава ведомства Борис Мурашов.
На выделяемые сегодня из городского бюджета 12 млрд руб. можно строить максимум 2,5 км тоннелей метро в год, рассказал господин Мурашов. Недостаток финансирования комитет планирует решать с помощью запроса федеральной поддержки, поиска способов сокращения стоимости строительства метро и развития трамвайных маршрутов со скоростью движения транспорта до 30 км/ч. Эти маршруты будут дублировать планирующиеся ветки метро.
"Строительство трамвайных путей обходится в 4-5 раз дешевле, - рассказал Борис Мурашов. - При этом этот вид транспорта может перевозить до 25 тыс. человек в сутки, тогда как метро - 40 тыс. человек в сутки".
Параллельно комитет планирует заниматься повышением эффективности существующего трамвайного транспорта. 240 из более 400 км существующих линий работают неэффективно, и далеко не все из них находятся в центре, рассказал глава КРТИ. До конца года комитет подготовит комплексную транспортную схему.
Филиал ОАО "МРСК Северо-Запада" "Вологдаэнерго" приступил к проверке готовности электросетевого хозяйства к работе в осенне-зимний период 2012/2013 гг., сообщает пресс-служба энергосетевой компании.
Комиссии в составе руководителей департаментов, технических служб филиала "Вологдаэнерго" и инспекторов Северного управления Ростехнадзора уже оценили готовность двух производственных отделений - Кирилловских и Тотемских электрических сетей.
В соответствии с утвержденным графиком, проверки по подготовке Вологодских, Череповецких и Великоустюгских электрических сетей, к прохождению осенне-зимнего периода должны завершиться до 6 октября 2012 года.
Членам комиссий предстоит оценить ход ремонтных работ, которые должны быть полностью завершены до начала осенне-зимнего сезона. Особое внимание будет уделено проверке состояния трасс линий электропередачи, готовности энергообъектов к работе в условиях высоких нагрузок и низких температур.
Также будут проконтролированы объемы аварийных запасов оборудования и материалов, которые используются в случаях необходимости замены и ремонта оборудования зимой. Кроме того, будет проверена оснащенность персонала инструментом и спецодеждой. Традиционно, во время комиссий, в "Вологдаэнерго" пройдут тренировки с оперативным персоналом производственных отделений.
После проверок всех производственных отделений состояние регионального электросетевого комплекса в преддверии зимы проверит комплексная комиссия ОАО "МРСК Северо-Запада", которая должна будет в целом оценить готовность сетевой компании к зиме.
По итогам проверки будет принято решение о выдаче "Вологдаэнерго" паспорта готовности к прохождению осенне-зимнего сезона.