КРТИ пустит трамваи вместо метро
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга, в чье ведение с 1 января перейдут функции строительства и реконструкции метро, планирует создать интегрированную систему рельсового транспорта, объединив метро и сеть высокоскоростных трамвайных дорог, рассказал сегодня глава ведомства Борис Мурашов.
На выделяемые сегодня из городского бюджета 12 млрд руб. можно строить максимум 2,5 км тоннелей метро в год, рассказал господин Мурашов. Недостаток финансирования комитет планирует решать с помощью запроса федеральной поддержки, поиска способов сокращения стоимости строительства метро и развития трамвайных маршрутов со скоростью движения транспорта до 30 км/ч. Эти маршруты будут дублировать планирующиеся ветки метро.
"Строительство трамвайных путей обходится в 4-5 раз дешевле, - рассказал Борис Мурашов. - При этом этот вид транспорта может перевозить до 25 тыс. человек в сутки, тогда как метро - 40 тыс. человек в сутки".
Параллельно комитет планирует заниматься повышением эффективности существующего трамвайного транспорта. 240 из более 400 км существующих линий работают неэффективно, и далеко не все из них находятся в центре, рассказал глава КРТИ. До конца года комитет подготовит комплексную транспортную схему.
Губернатор Мурманской области Марина Ковтун в четверг, 20 сентября, сообщила во время встречи с председателем Совета норвежской губернии Рогаланд Янне Юнсен, что "перенос сроков реализации Штокмановского проекта не остановил нас в стремлении газифицировать Мурманскую область".
По словам губернатора, "мы не сидим и не ждем, а предпринимаем все усилия для газификации региона". Марина Ковтун рассказала, что обратилась к председателю правительства РФ Дмитрию Медведеву с просьбой ускорить работу всех структур для проработки технических решений для Мурманской области по газификации региона. "И сейчас мы склоняемся к тому, что это будет, скорее всего, сжиженный газ", - отметила глава региона, передает Murman.Ru.
Нынешний визит норвежской делегации "подчеркивает твердое намерение продолжать совместные проекты, независимо от таких новостей, как задержка с реализацией Штокмановского проекта, отметила Янне Юнсен.
Между Советом губернии Рогаланд и правительством Мурманской области подписано Соглашение об установлении дружественных связей. Административный центр норвежской губернии город Ставангер считается нефтегазовой столицей Норвегии. Причем особое внимание в документе уделено обмену опытом в развитии нефтегазовых кластеров.
"Опыт Ставангера очень важен для нас, потому что в результате наших усилий жизнь на Севере должна стать менее дорогой и более комфортной", - подчеркнула Марина Ковтун.