КРТИ пустит трамваи вместо метро
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга, в чье ведение с 1 января перейдут функции строительства и реконструкции метро, планирует создать интегрированную систему рельсового транспорта, объединив метро и сеть высокоскоростных трамвайных дорог, рассказал сегодня глава ведомства Борис Мурашов.
На выделяемые сегодня из городского бюджета 12 млрд руб. можно строить максимум 2,5 км тоннелей метро в год, рассказал господин Мурашов. Недостаток финансирования комитет планирует решать с помощью запроса федеральной поддержки, поиска способов сокращения стоимости строительства метро и развития трамвайных маршрутов со скоростью движения транспорта до 30 км/ч. Эти маршруты будут дублировать планирующиеся ветки метро.
"Строительство трамвайных путей обходится в 4-5 раз дешевле, - рассказал Борис Мурашов. - При этом этот вид транспорта может перевозить до 25 тыс. человек в сутки, тогда как метро - 40 тыс. человек в сутки".
Параллельно комитет планирует заниматься повышением эффективности существующего трамвайного транспорта. 240 из более 400 км существующих линий работают неэффективно, и далеко не все из них находятся в центре, рассказал глава КРТИ. До конца года комитет подготовит комплексную транспортную схему.
Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко рассмотрел запрос депутата Законодательного собрания Алексея Макарова и сообщил, что необходимо усилить контроль за соблюдением статьи 29-1 Закона Санкт-Петербурга "Об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге", сообщает пресс-служба депутата.
В своем ответе на запрос Георгий Полтавченко пояснил, что в Петербурге земельные участки, находящиеся на тротуарах, сдавались в аренду до 2011 года. Владельцы таких парковок ограждали свои парковочные места конусами и другими конструкциями от других водителей.
Но в настоящее время, сообщил губернатор, участки под парковку на тротуарах в аренду не предоставляются. Однако несанкционированные парковки до сих пор имеются.
Напомним, депутат Алексей Макаров предложил наказывать
автомобилистов по закону: установка конусов и других конструкций
образует состав административного правонарушения.
Георгий Полтавченко отметил, что возбуждать административные дела в
данном случае могут сотрудники полиции, администраций районов
Санкт-Петербурга, Государственной административно-технической
инспекции и Государственной жилищной инспекции Санкт-Петербурга.
Мониторинг применения статьи 29-1 Закона Петербурга "Об административных правонарушениях в Санкт-Петербурге" показал, что органы внутренних дел в 2012 составили 32 протокола, возбудили 31 дело, 32 лица привлекли к административной ответственности.
Администрациями районов также возбуждались административные дела по данной статье. Самое большее количество дел в Московском районе - 27, меньше всего - в Колпинском - всего одно.
Статья 29-1 Закона Санкт-Петербурга (от 31.05.2010 No. 273-70) "Об
административных правонарушениях в Санкт-Петербурге" предусматривает предупреждение или наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до 5 тыс. руб. на граждан; на должностных лиц - от 2 тыс. до 10 тыс. руб.; на юридических лиц - от 20 тыс. до 50 тыс. руб.