КРТИ пустит трамваи вместо метро
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга, в чье ведение с 1 января перейдут функции строительства и реконструкции метро, планирует создать интегрированную систему рельсового транспорта, объединив метро и сеть высокоскоростных трамвайных дорог, рассказал сегодня глава ведомства Борис Мурашов.
На выделяемые сегодня из городского бюджета 12 млрд руб. можно строить максимум 2,5 км тоннелей метро в год, рассказал господин Мурашов. Недостаток финансирования комитет планирует решать с помощью запроса федеральной поддержки, поиска способов сокращения стоимости строительства метро и развития трамвайных маршрутов со скоростью движения транспорта до 30 км/ч. Эти маршруты будут дублировать планирующиеся ветки метро.
"Строительство трамвайных путей обходится в 4-5 раз дешевле, - рассказал Борис Мурашов. - При этом этот вид транспорта может перевозить до 25 тыс. человек в сутки, тогда как метро - 40 тыс. человек в сутки".
Параллельно комитет планирует заниматься повышением эффективности существующего трамвайного транспорта. 240 из более 400 км существующих линий работают неэффективно, и далеко не все из них находятся в центре, рассказал глава КРТИ. До конца года комитет подготовит комплексную транспортную схему.
Властям Санкт-Петербурга понадобится порядка 10 млрд руб. для выкупа помещений площадью около 100 тыс. кв. м на территории комплекса "Невская ратуша" под размещение комитетов. Об этом в понедельник, 24 сентбяря, сообщил и.о. председателя комитета по инвестициям и стратегическим проектам Олег Лысков.
Он отметил, что для компенсации затрат город рассчитывает выставить на продажу помещения, которые освободят комитеты. "Нами подготовлен список помещений и зданий исполнительных органов власти, которые могут в 2013 года переехать в "Невскую ратушу". Пока мы ждем решения правительства", - сказал Лысков.
Он пояснил, что речь идет о 13 комитетах и о нескольких десятках помещений, в том числе зданиях-памятниках. Ожидается, что список будет утвержден до конца года, на продажу объекты будут выставляться постепенно, а не единовременно, сообщает РБК.
Строительство "Невской ратуши" ведется по поручению Смольного, инвестором является банк ВТБ, в проект планировалось вложить 700 млн долларов.