КРТИ пустит трамваи вместо метро


04.10.2012 15:59

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга, в чье ведение с 1 января перейдут функции строительства и реконструкции метро, планирует создать интегрированную систему рельсового транспорта, объединив метро и сеть высокоскоростных трамвайных дорог, рассказал сегодня глава ведомства Борис Мурашов.

На выделяемые сегодня из городского бюджета 12 млрд руб. можно строить максимум 2,5 км тоннелей метро в год, рассказал господин Мурашов. Недостаток финансирования комитет планирует решать с помощью запроса федеральной поддержки, поиска способов сокращения стоимости строительства метро и развития трамвайных маршрутов со скоростью движения транспорта до 30 км/ч. Эти маршруты будут дублировать планирующиеся ветки метро.

"Строительство трамвайных путей обходится в 4-5 раз дешевле, - рассказал Борис Мурашов. - При этом этот вид транспорта может перевозить до 25 тыс. человек в сутки, тогда как метро - 40 тыс. человек в сутки".

Параллельно комитет планирует заниматься повышением эффективности существующего трамвайного транспорта. 240 из более 400 км существующих линий работают неэффективно, и далеко не все из них находятся в центре, рассказал глава КРТИ. До конца года комитет подготовит комплексную транспортную схему.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо Антонина Асанова

Подписывайтесь на нас:


24.09.2012 13:32

"На сегодняшний день, у компании есть возможность в полной мере сформировать внушительный земельный банк, что является одной из наших главных целей", - сообщил "АСН-Инфо" гендиректор ЗАО "Группа Прайм" Дмитрий Панов.

По его словам, на сегодняшний день земельный банк компании пока не велик. У компании на территории Петербурга и области есть несколько земельных участков, на которых можно реализовать проекты общей площадью на 120 тыс. кв. м.

"Как минимум мы хотим удвоить и утроить этот банк. Нам интересно брать землю для сельхозиспользвания, переводить ее в пригодный под жилищную застройку статус. Интересно прийти, купить земельный участок, перевести его, инженерно обеспечить и уже реализовывать проект с минимальными затратами и максимальной капитализацией", - отметил господин Панов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо Михаил Немировский

Подписывайтесь на нас: