КРТИ пустит трамваи вместо метро
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга, в чье ведение с 1 января перейдут функции строительства и реконструкции метро, планирует создать интегрированную систему рельсового транспорта, объединив метро и сеть высокоскоростных трамвайных дорог, рассказал сегодня глава ведомства Борис Мурашов.
На выделяемые сегодня из городского бюджета 12 млрд руб. можно строить максимум 2,5 км тоннелей метро в год, рассказал господин Мурашов. Недостаток финансирования комитет планирует решать с помощью запроса федеральной поддержки, поиска способов сокращения стоимости строительства метро и развития трамвайных маршрутов со скоростью движения транспорта до 30 км/ч. Эти маршруты будут дублировать планирующиеся ветки метро.
"Строительство трамвайных путей обходится в 4-5 раз дешевле, - рассказал Борис Мурашов. - При этом этот вид транспорта может перевозить до 25 тыс. человек в сутки, тогда как метро - 40 тыс. человек в сутки".
Параллельно комитет планирует заниматься повышением эффективности существующего трамвайного транспорта. 240 из более 400 км существующих линий работают неэффективно, и далеко не все из них находятся в центре, рассказал глава КРТИ. До конца года комитет подготовит комплексную транспортную схему.
Управление контроля и надзора в области долевого строительства комитета по строительству за 3 квартала 2012 года провело проверки 14 строительных компаний, привлекающих денежные средства граждан для строительства многоквартирных домов, сообщает комитет.
По 10 компаниям было принято решение о привлечении к административной ответственности должностных или юридических лиц. В основном нарушения были связаны с привлечением денежных средств граждан до государственной регистрации договоров участия в долевом строительстве; заключением предварительных договоров купли-продажи недвижимости; несвоевременной публикацией изменений в проектной декларации.
Общая сумма штрафов составила 9,185 млн руб., из которых 8,985 млн руб. уже оплачены.
Следует отметить, что во время проверок остальных 4 компаний - ЗАО "Строительный трест", ЗАО "47 Трест", ЗАО "Рант" и ООО "Севзапжилпромстрой" нарушений не выявлено.
"Проведенные проверки позволяют осуществлять действенный контроль за деятельностью застройщиков по привлечению денежных средств граждан для строительства многоквартирных домов и отслеживать целевое расходование привлеченных денежных средств. Большинство проверяемых компаний оперативно реагируют на выданные им предписания и устраняют нарушения, выявленные в ходе проверок", - отметил начальник управления контроля и надзора в области долевого строительства комитета по строительству Олег Островский.