КРТИ пустит трамваи вместо метро
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга, в чье ведение с 1 января перейдут функции строительства и реконструкции метро, планирует создать интегрированную систему рельсового транспорта, объединив метро и сеть высокоскоростных трамвайных дорог, рассказал сегодня глава ведомства Борис Мурашов.
На выделяемые сегодня из городского бюджета 12 млрд руб. можно строить максимум 2,5 км тоннелей метро в год, рассказал господин Мурашов. Недостаток финансирования комитет планирует решать с помощью запроса федеральной поддержки, поиска способов сокращения стоимости строительства метро и развития трамвайных маршрутов со скоростью движения транспорта до 30 км/ч. Эти маршруты будут дублировать планирующиеся ветки метро.
"Строительство трамвайных путей обходится в 4-5 раз дешевле, - рассказал Борис Мурашов. - При этом этот вид транспорта может перевозить до 25 тыс. человек в сутки, тогда как метро - 40 тыс. человек в сутки".
Параллельно комитет планирует заниматься повышением эффективности существующего трамвайного транспорта. 240 из более 400 км существующих линий работают неэффективно, и далеко не все из них находятся в центре, рассказал глава КРТИ. До конца года комитет подготовит комплексную транспортную схему.
Совет директоров ОАО "Ленэнерго" на заседании во вторник, 25 сентября, принял скорректированный бизнес-план компании на 2012 год. Согласно принятым корректировкам, инвестиционная программа компании на 2012 год увеличится на 5,8% до 14,1 млрд руб.
Скорректированная инвестпрограмма будет вынесена на утверждение субъектов Федерации - Санкт-Петербурга и Ленинградской области, сообщает пресс-служба энергосетевой компании.
В частности, объем инвестиционной программы ОАО "Ленэнерго" на 2012 год по Петербургу будет увеличен на 5% до 10,444 млрд руб., по Ленинградской области - на 8,6% до 3,656 млрд руб.
В сообщении уточняется, что корректировка инвестиционной программы на 2012 год связана с уточнением данных по итогам исполнения инвестиционной программы за 2011 год; с заключением договора технологического присоединения по индивидуальному тарифу с Федеральным агентством по железнодорожному транспорту; с уточнением графика производства работ по программе "Реновация КЛ 6-110 кВ", финансируемой с участием федерального бюджета; с включением мероприятий, сформированных по итогам прохождения осенне-зимнего периода 2011-2012 годов; с получением электросетевого имущества от администрации Петербурга в счет оплаты дополнительной эмиссии акций.
В 2012 году ОАО "Ленэнерго" введет 1,252 тыс. МВА и 1,301 тыс. км линий электропередачи. По отношению к первоначально утвержденной инвестпрограмме ввод мощностей увеличен на 260 МВА и 213 км. Увеличение связано с получением электросетевого имущества от администрации Петербурга в счет оплаты допэмиссии акций и увеличением ввода по объектам реконструкции и строительства распределительных сетей 0,4-10 кВ для присоединения потребителей.
В скорректированном бизнес-плане увеличен объем финансирования ремонтной программы ОАО "Ленэнерго" на 2012 год - на 29% до 1 млрд 214,6 млн руб. Увеличение связано с включением затрат на реализацию программы дополнительных технических мероприятий по подготовке к осенне-зимнему периоду 2012/2013 годов. В частности на 193 млн руб. увеличены затраты на ремонт оборудования подстанций, на 29 млн руб. - воздушных линий электропередачи, на 53 млн руб. - кабельных.