КРТИ пустит трамваи вместо метро
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга, в чье ведение с 1 января перейдут функции строительства и реконструкции метро, планирует создать интегрированную систему рельсового транспорта, объединив метро и сеть высокоскоростных трамвайных дорог, рассказал сегодня глава ведомства Борис Мурашов.
На выделяемые сегодня из городского бюджета 12 млрд руб. можно строить максимум 2,5 км тоннелей метро в год, рассказал господин Мурашов. Недостаток финансирования комитет планирует решать с помощью запроса федеральной поддержки, поиска способов сокращения стоимости строительства метро и развития трамвайных маршрутов со скоростью движения транспорта до 30 км/ч. Эти маршруты будут дублировать планирующиеся ветки метро.
"Строительство трамвайных путей обходится в 4-5 раз дешевле, - рассказал Борис Мурашов. - При этом этот вид транспорта может перевозить до 25 тыс. человек в сутки, тогда как метро - 40 тыс. человек в сутки".
Параллельно комитет планирует заниматься повышением эффективности существующего трамвайного транспорта. 240 из более 400 км существующих линий работают неэффективно, и далеко не все из них находятся в центре, рассказал глава КРТИ. До конца года комитет подготовит комплексную транспортную схему.
ОАО "ЛОЭСК" в среду, 26 сентября, официально ввело в работу реконструированную подстанцию 35/6 кВ "Ладога" в городе Кировске Ленинградской области. Объем инвестиций ОАО "ЛОЭСК" в реконструкцию подстанции составил 100 млн руб. Об этом сообщает пресс-служба компании.
Как пояснили технические специалисты ОАО "ЛОЭСК", реконструкция подстанции (ПС) 35/6 кВ "Ладога" была обусловлена моральным и физическим износом оборудования, а также необходимостью увеличения ее мощности. Существующие нагрузки превышали пропускную способность подстанции, и не было возможности обеспечить растущие потребности города в электроэнергии.
Работы по реконструкции ПС проведены в рамках реализации инвестиционной программы ОАО "ЛОЭСК". В 2010 году был разработан проект модернизации подстанции, с начала 2011 года до середины 2012 года на подстанции велись строительно-монтажные работы.
Подрядчиками выступили компании ГК ЭФЭСК - ООО "ГорЭнергоПроект" и ЗАО "Энергостройинвест".
В настоящее время ПС 35/6 кВ "Ладога" - это фактически заново построенный энергообъект, на современной элементной базе, с применением новых принципов построения сети. Во время реконструкции подстанции электроснабжение города Кировска не прекращалось.
По словам главного инженера ОАО "ЛОЭСК" Николая Бурдукова, в ходе реконструкции на подстанции заменено все силовое коммутационное оборудование. Двухсекционное распределительное устройство (РУ) 10 кВ и двухсекционное РУ 35 кВ выполнено с применением экологичных вакуумных выключателей, измерительных трансформаторов с литой изоляцией, что позволяет свести к минимуму вредное воздействие на окружающую среду. Вместо старых силовых трансформаторов мощностью по 6,3 МВА установлены два новых силовых трансформатора мощностью по 10 МВА каждый, которые характеризуются малыми потерями электроэнергии в процессе эксплуатации. Модернизировано и вспомогательное оборудование - вместо электромеханических реле защиты оборудования установлены устройства релейной защиты и автоматики на микропроцессорной базе.
Управление ПС 35/6 кВ "Ладога" полностью автоматизировано. Система телемеханики позволяет удаленно контролировать работу оборудования подстанции в режиме реального времени. Это дает возможность диспетчеру диспетчерской службы Кировского филиала ОАО "ЛОЭСК" дистанционно снимать показания устройств, своевременно реагировать на все изменения работы сети и оперативно выполнять корректирующие действия.
Увеличение мощности подстанции позволит не только обеспечить город электроэнергией в необходимом объеме, но и создать резерв мощности для развития сетевой инфраструктуры Кировска.
Благодаря реновации ПС значительно повысится надежность электроснабжения города, в частности, завода "Ладога" и таких социально значимых объектов как центральная районная больница, детские сады и новые жилые дома. Кроме того, реконструкция ПС 35/6 кВ "Ладога" также позволит обеспечить возможность технологического присоединения новых предприятий малого и среднего бизнеса, что даст толчок развитию промышленности Кировска и Кировского района.
Параллельно с реконструкцией подстанции выполнена замена части кабельных линий электропередачи 6 кВ, что также увеличивает надежность электроснабжения Кировска.
Как отметил генеральный директор ОАО "ЛОЭСК" Вадим Малык, в настоящее время ПС 35/6 кВ "Ладога" - одна из самых современных и экологически безопасных подстанций такого уровня напряжения в Ленинградской области.
"Реновация подстанции - результат совместной работы ОАО "ЛОЭСК", правительства Ленинградской области и местных органов власти, - отметил Вадим Малык. " Это стопроцентная гарантия того, что в любых погодных условиях, в том числе в зимний пик нагрузок, промышленные предприятия и жители города будут обеспечены качественной электроэнергией в полном объеме".
Подстанция 35/6 кВ "Ладога" построена в 70-е годы ХХ века. Обеспечивает электроэнергией более половины жилых домов, производственных и социальных объектов города.