КРТИ пустит трамваи вместо метро
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга, в чье ведение с 1 января перейдут функции строительства и реконструкции метро, планирует создать интегрированную систему рельсового транспорта, объединив метро и сеть высокоскоростных трамвайных дорог, рассказал сегодня глава ведомства Борис Мурашов.
На выделяемые сегодня из городского бюджета 12 млрд руб. можно строить максимум 2,5 км тоннелей метро в год, рассказал господин Мурашов. Недостаток финансирования комитет планирует решать с помощью запроса федеральной поддержки, поиска способов сокращения стоимости строительства метро и развития трамвайных маршрутов со скоростью движения транспорта до 30 км/ч. Эти маршруты будут дублировать планирующиеся ветки метро.
"Строительство трамвайных путей обходится в 4-5 раз дешевле, - рассказал Борис Мурашов. - При этом этот вид транспорта может перевозить до 25 тыс. человек в сутки, тогда как метро - 40 тыс. человек в сутки".
Параллельно комитет планирует заниматься повышением эффективности существующего трамвайного транспорта. 240 из более 400 км существующих линий работают неэффективно, и далеко не все из них находятся в центре, рассказал глава КРТИ. До конца года комитет подготовит комплексную транспортную схему.
В бюджет республики Коми поступили 250 млн руб. на финансирование социально значимых проектов в рамках соглашения правительства республики и ЗАО "Северсталь Ресурс".
Как сообщает пресс-служба правительства Коми, 200 млн руб. будет направлены на приобретение новых комфортабельных вагонов для оснащения поезда Москва-Воркута. 50 млн руб. пойдут на строительство школы-интерната в селе Петрунь Интинского района.
По словам заместителя главы республики Коми Александра Бурова, "по условиям соглашения второй транш средств должен поступить в бюджет республики во втором квартале 2013 года. Планируется, что новые вагоны начнут курсировать в составе поезда между Москвой и Воркутой с лета следующего года".
ЗАО "Северсталь-Ресурс" - горно-добывающий дивизион ОАО "!"Северсталь", куда входит "Воркутауголь" - одна из крупнейших угледобывающих компаний России.