КРТИ пустит трамваи вместо метро
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга, в чье ведение с 1 января перейдут функции строительства и реконструкции метро, планирует создать интегрированную систему рельсового транспорта, объединив метро и сеть высокоскоростных трамвайных дорог, рассказал сегодня глава ведомства Борис Мурашов.
На выделяемые сегодня из городского бюджета 12 млрд руб. можно строить максимум 2,5 км тоннелей метро в год, рассказал господин Мурашов. Недостаток финансирования комитет планирует решать с помощью запроса федеральной поддержки, поиска способов сокращения стоимости строительства метро и развития трамвайных маршрутов со скоростью движения транспорта до 30 км/ч. Эти маршруты будут дублировать планирующиеся ветки метро.
"Строительство трамвайных путей обходится в 4-5 раз дешевле, - рассказал Борис Мурашов. - При этом этот вид транспорта может перевозить до 25 тыс. человек в сутки, тогда как метро - 40 тыс. человек в сутки".
Параллельно комитет планирует заниматься повышением эффективности существующего трамвайного транспорта. 240 из более 400 км существующих линий работают неэффективно, и далеко не все из них находятся в центре, рассказал глава КРТИ. До конца года комитет подготовит комплексную транспортную схему.
ООО "Размах Управление 1" (входит в ГК "РАЗМАХ") заключило договор с ООО "СК "С.Э.Р.", согласно которому специалисты "РАЗМАХа" произведут демонтаж надземной и подземной частей выведенных из эксплуатации зданий на северо-восточном углу Северного проспекта и проспекта Энгельса (Поклонная гора), где инвестор планирует построить современный высотный комплекс, сообщает пресс-служба ГК.
В рамках реализации своих услуг ГК "РАЗМАХ" также обеспечит экологическое сопровождение проекта.
Срок выполнения работ, по предварительной оценке подрядчика, составит 80 календарных дней.
Группа компаний "РАЗМАХ" обеспечивает полный цикл услуг в сфере строительства и комплексной реновации территорий, обладает всеми необходимыми государственными лицензиями, сертификатами и разрешениями, а также современным парком специализированной техники.