Открытие "Спортивной-2" может перенестись на лето 2015 года
Набережная адмирала Макарова, где идет строительство станции "Спортивная-2", не будет перекрываться на весь период строительства, рассказал сегодня глава КРТИ Борис Мурашов. Из-за этого строительство будет вестись не в 2, а в 6 этапов. А срок завершения ремонта может передвинуться на лето 2015 года.
Станция "Спортивная-2", выход из которой будет располагаться в подземном переходе у основания Тучкова моста на Васильевском острове призвана выступить дублером "Василеостровской". Ее ремонт начнется сразу после открытия второй "Спортивной". Однако чтобы облегчить транспортную ситуацию, учитывая ограничение движения по Дворцовому мосту, набережная не будет перекрываться полностью. КРТИ работает над сокращением срока строительства станции до конца 2014 года, заверил Борис Мурашов.
При этом даже после введения в эксплуатацию "Спортивной-2" автомобилистам не станет легче - движение по Кадетской линии и Среднему проспекту от 8 до 1 линии будет ограничено для частного транспорта. По расчетам комитета, на время ремонта "Василеостровской" поток пешеходов на Среднем проспекте может вырасти в 2,5 раза.
"Спортивная-2" будет находиться на расстоянии 700-800 м от "Василеостровской", объяснил Борис Мурашов. И чтобы люди, проживающие в районе станции метро "Василеостровская", могли добираться пешком до новой станции метро, необходимо будет обязательно создать приоритет общественного транспорта и пешеходов на всем отрезке от "Василеостровской" до Тучкова моста.
"Если мы этих мероприятий не проведем, добраться до новой станции будет невозможно", - рассказал глава КРТИ.
Центр подготовки персонала филиала ОАО "ФСК ЕЭС" - МЭС Северо-Запада подвел итоги первого года деятельности. С сентября 2011 года квалификацию повысили 846 сотрудников - почти треть от общей численности персонала МЭС Северо-Запада, сообщает пресс-служба компании.
Основные направления работы ЦПП - подготовка и повышение квалификации линейного персонала, ремонтного персонала подстанций, сотрудников диспетчерских подразделений, служб релейной защиты и автоматики. Центр также обеспечивает начальное обучение электротехнического персонала, не имеющего профессиональной подготовки, проведение конкурсов профессионального мастерства, противоаварийных и противопожарных тренировок.
В ближайших планах учебного центра Северо-Запада - строительство электросетевого полигона на базе подстанции Волхов-Северная Ленинградского предприятия МЭС. Такой полигон позволит повышать квалификацию работников не только в теории. Полученные знания производственный персонал сможет отрабатывать на действующем оборудовании.
В настоящее время уже закуплено самое современное оборудование для лаборатории релейной защиты и автоматики (РЗА), в которой будут обучаться специалисты по обслуживанию и эксплуатации устройств РЗА и противоаварийной автоматики.
К 2012 году Федеральная сетевая компания завершила формирование сети собственных учебных центров для обучения и повышения квалификации производственного персонала и обеспечения высококвалифицированными кадрами электросетевых объектов, реконструируемых и вновь вводимых в рамках инвестиционной программы ОАО "ФСК ЕЭС". Ежегодно в таких центрах обучение будут проходить порядка 13 тыс. человек.