В Петербурге требуют ремонта порядка 10 млн кв. м дорог
По итогам сезона ремонта дорог этого года площадь проезжей части с ненормативным покрытием сократилась с 26% до 18%, отчитался сегодня на пресс-конференции глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга Борис Мурашов. Все ремонтные работы в городе будут завершены до 1 ноября.
Основные работы уже завершены. По адресной программе 2012 года был запланирован ремонт 249 объектов общей площадью 5,3 млн кв. м на общую сумму 5,5 млрд руб. В октябре осталось завершить лишь краткосрочные работы на дополнительных объектах, появившихся за счет экономии при проведении конкурсных процедур и оптимизации технических решений. Эта экономия составила около 300 млн руб. На них отремонтируют 14 объектов в Красногвардейском районе и еще 10 - в остальных, рассказал зампредседателя КРТИ Антон Суханов.
Также до конца года комитет планирует завершить ремонт 13,5 км трамвайных путей и 35 перекрестков с пересечением трамвайных путей.
При этом средняя стоимость 1 кв. м асфальтового покрытия снизилась с 1123 до 902 руб. Борис Мурашов поблагодарил всех подрядчиков за осуществление такого снижения.
Холдинг "Титан-2" приступил к строительству пешеходного моста через реку Коваш, который соединит район новостройки "Заречье" с центром города Сосновый Бор. По проекту стоимость строительства составляет 34 лн руб. Об этом сообщает пресс-служба холдинга.
Управляющая инжиниринговая компания холдинга - ЗАО "Концерн Титан-2" - стала победителем муниципального конкурса и заключила контракт на строительство пешеходного моста. Данное инженерное сооружение свяжет жилой комплекс "Заречье" с основными инфраструктурными объектами города.
На сегодняшний день получена вся необходимая документация на производство земляных и строительных работ, дан старт подготовительному этапу и организации стройплощадки. В ближайшее время начнется бурение грунта под опоры, а в октябре на стройку подвезут первые металлоконструкции.
Основные параметры будущего моста свидетельствуют о том, что это будет капитальное инженерное сооружение. Длина пролетного строения составит порядка 160 метров и будет иметь асфальтобетонное покрытие. Для освещения пешеходных дорожек предусмотрено 17 складывающихся опор с антивандальными светильниками. Такая конструкция удобна для обслуживания спецтранспортом "Горэлектросети". Планируется, что в этом виде сооружение обеспечит комфортный пешеходный переход полутора тысячам человек в сутки. Все нагрузки рассчитаны только на пешеходное движение, поэтому для транспорта мост закрыт.
Перед строителями поставлена задача - возвести мост до конца декабря. Испытания объекта и получение разрешения на организацию пешеходного движения пройдут в начале будущего года. Окончанием работ станет рекультивация земель и благоустройство территории.