Движение на Дворцовом мосту ограничат через 10-12 дней
Компания "Пилон" приступит к работам по ремонту опор Дворцового моста через 10-12 дней, сообщил сегодня на пресс-конференции глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга Борис Мурашов.
Движение будет ограничено 4-ю полосами в течение 1,5-2 лет, исключая перекрытия на несколько дней для замен пролетов моста. Сейчас модель движения проходит согласования в ГИБДД и ГАТИ.
"На данный момент загрузка Дворцового моста составляет 150%, Тучкова моста - 130%, - объяснил Борис Мурашов. - Мы делали все, чтобы продлить жизнь Дворцовому мосту. Но так рисковать еще на одну навигацию нельзя. Разводной механизм может остановиться в любой момент".
В результате закрытия моста транспортная обстановка ухудшится на 10%, заявил Борис Мурашов. Это значит, что если сейчас в пиковые часы проезд от Дворцовой площади до улицы Куйбышева у автомобилистов занимает 20 минут, после ограничения движения он будет занимать 22 минуты. Таковы расчеты КРТИ. Схема движения автомобилей и общественного транспорта в связи с ремонтом моста также изменится.
"Безусловно, схему организации движения на Васильевском острове нужно глобально менять, - заявил господин Мурашов. - Но мы должны взвесить - или ввести на время ремонта другую более эффективную модель, схему, включающую перепробеги, одностороннее движение и выбросить на ветер 150 млн руб., или тратить в дороге на 2-3 минуты больше".
ЗАО "Пилон" победило в конкурсе на реконструкцию Дворцового моста. Компания предложила цену контракта 2 млрд 689 млн 895 тыс. 632 руб. против первоначальной цены 2 млрд 763 млн 686 тыс. 50 руб. В конкурсе также участвовало ОАО "Мостострой 6", предложившее цену 2 млрд 736 млн 49 тыс. 189 руб., и ОАО "Мостоотряд N 19", предложившее реконструировать мост за 2 млрд 570 млн 228 тыс. 26,5 руб.
В бюджете Санкт-Петербурга в 2013 году появятся новые статьи расходов. При этом его дефицит сократится более чем в 2 раза по сравнению с нынешним годом, а его доходная часть увеличится на 3,4%.
В проекте бюджета Петербурга на 2013 год доходная часть запланирована в объеме 380,8 млрд руб., расходная - в пределах 405,9 млрд руб. Недостающие средства планируется восполнить за счет выпуска облигаций.
Как сообщил журналистам вице-губернатор Сергей Вязалов, бюджет-2013 имеет ярко выраженный социальный характер. Так, вдвое - до 2 млрд руб. увеличатся расходы на расселение коммунальных квартир, принято решение о продолжении программы "Молодежи - доступное жилье": на эти цели предусмотрено 1,9 млрд руб.
Поступления из федерального бюджета в связи с завершением периода действия нескольких целевых программ сократятся на 11,8 млрд руб. и составят 27,4 млрд руб. Большая часть этих средств будет направлена на продолжение строительства "Западного скоростного диаметра". Еще одна статья расходов - субсидии на оплату жилищно-коммунальных услуг для отдельных категорий граждан в объеме 7,4 млрд руб. Финансирование этих статей из федерального бюджета сохранится на уровне 2012 года.
Как уточнил вице-губернатор, частично сокращение федеральнвх средств обусловлено передачей полномочий на уровень субъектов. По этой причине бюджет Петербурга недосчитается нескольких сотен миллионов рублей. Гораздо более существенной потерей, сообщил председатель комитета финансов Эдуард Батанов, в настоящее время является отсутствие средств на строительство главного коллектора. Речь идет о сумме в 2 млрд руб.
Тем не менее, по словам Эдуарда Батанова, при верстке проекта бюджета на 2013 год с горизонтом 2014-2015 годы удалось сохранить его инвестиционный характер. На реализацию проектов в рамках Адресной инвестиционной программы заложено 87,5 млрд руб. Сергей Вязалов подчеркнул, что все важнейшие проекты, уже подкрепленные проектно-сметной документацией, в АИП есть.
"Ушел" зоопарк в Юнтолово, посколько рассматривабтся и другие варианты, но зато "вернулся" мост на остров Серный", - констатировал Сергей Вязалов. Он напомнил, что важнейшая задача городских властей - исполнение взятых на себя обязательств. Их объем составляет чуть менее 700 млрд руб. И прежде всего речь идет о развитии инженерной инфраструктуры и транспорта.
Сергей Вязалов акцентировал внимание на том, что расходные обязательства по Адресной инвестиционной программе в течение последних 5 лет стабильно не исполнялись в полном объеме. В нынешнем году прогнозируется также недоисполнение АИП. По оценке Эдуарда Батанова, освоено будет не более 80 млрд руб. Для сравнения: в 2011 году - 75 млрд руб.
Проект бюджета Санкт-Петербурга на 2013 год с горизонтом планирования 2014-2015 годы будет рассмотрен на заседании правительства города 2 октября.