Движение на Дворцовом мосту ограничат через 10-12 дней
Компания "Пилон" приступит к работам по ремонту опор Дворцового моста через 10-12 дней, сообщил сегодня на пресс-конференции глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга Борис Мурашов.
Движение будет ограничено 4-ю полосами в течение 1,5-2 лет, исключая перекрытия на несколько дней для замен пролетов моста. Сейчас модель движения проходит согласования в ГИБДД и ГАТИ.
"На данный момент загрузка Дворцового моста составляет 150%, Тучкова моста - 130%, - объяснил Борис Мурашов. - Мы делали все, чтобы продлить жизнь Дворцовому мосту. Но так рисковать еще на одну навигацию нельзя. Разводной механизм может остановиться в любой момент".
В результате закрытия моста транспортная обстановка ухудшится на 10%, заявил Борис Мурашов. Это значит, что если сейчас в пиковые часы проезд от Дворцовой площади до улицы Куйбышева у автомобилистов занимает 20 минут, после ограничения движения он будет занимать 22 минуты. Таковы расчеты КРТИ. Схема движения автомобилей и общественного транспорта в связи с ремонтом моста также изменится.
"Безусловно, схему организации движения на Васильевском острове нужно глобально менять, - заявил господин Мурашов. - Но мы должны взвесить - или ввести на время ремонта другую более эффективную модель, схему, включающую перепробеги, одностороннее движение и выбросить на ветер 150 млн руб., или тратить в дороге на 2-3 минуты больше".
ЗАО "Пилон" победило в конкурсе на реконструкцию Дворцового моста. Компания предложила цену контракта 2 млрд 689 млн 895 тыс. 632 руб. против первоначальной цены 2 млрд 763 млн 686 тыс. 50 руб. В конкурсе также участвовало ОАО "Мостострой 6", предложившее цену 2 млрд 736 млн 49 тыс. 189 руб., и ОАО "Мостоотряд N 19", предложившее реконструировать мост за 2 млрд 570 млн 228 тыс. 26,5 руб.
Незаконно пришвартованный у набережной Невы плавучий ресторан "Кронверк" отбуксирован к месту специальной временной стоянки в Малой Турухтанной гавани, сообщил комитет по управлениею городским имуществом (КУГИ) Санкт-Петербурга.
ЗАО "Кронверк" по договору с КУГИ арендовало набережную с 2007 года. В 2009 году из-за долгов в сумме почти в 2 млн руб. было принято решение о "выселении" плавучего ресторана. Арбитражный суд удовлетворил требования КУГИ. Однако вместо того, чтобы освободить участок, арендуемый у города, предприниматели зарегистрировали имущество на другое юридическое лицо и сдали судно в субаренду третьим лицам, тем самым создав препятствия для совершения исполнительного производства.
В 2011 году из КУГИ в адрес СПб ГБУ "Центр повышения эффективности использования государственного имущества" поступила официальная заявка о необходимости оперативно освободить объект государственной собственности от недобросовестных арендаторов.
Предпринимателям был вручен ряд уведомлений о выселении, которые арендаторы проигнорировали. Тогда Учреждением в соответствии со статьей 12, 14 ГК РФ было принято решение об освобождении государственного имущества силовыми методами.
На проведение всего комплекса мероприятий по освобождению неправомерно используемой городской собственности потребовалось 12 месяцев. Водолазы обследовали судно и дали заключение - можно проводить буксировку, после чего был демонтирован основной трап на судно. Параллельно шла подготовка временной стоянки.
В ночь с 28 на 29 сентября сотрудниками "Балтспецфлота", СПб ГБУ "Центр повышения эффективности использования государственного имущества", при участии представителей КУГИ и администрации Адмиралтейского района Петербурга, а также сотрудников правоохранительных органов состоялся долгожданный перегон по Неве плавучего ресторана "Кронверк" в Малую Турухтанную гавань.
"В ближайшее время такая же участь ждет и дебаркадер "Парус", незаконно пришвартованный у набережной реки Ждановки, -– комментирует директор Учреждения Алексей Дмитриев. - До завершения навигации силами сотрудников нашего центра и ООО "Балтспецфлот" этот дебаркадер также отправится на штрафстоянку для плавучих объектов".