Движение на Дворцовом мосту ограничат через 10-12 дней
Компания "Пилон" приступит к работам по ремонту опор Дворцового моста через 10-12 дней, сообщил сегодня на пресс-конференции глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга Борис Мурашов.
Движение будет ограничено 4-ю полосами в течение 1,5-2 лет, исключая перекрытия на несколько дней для замен пролетов моста. Сейчас модель движения проходит согласования в ГИБДД и ГАТИ.
"На данный момент загрузка Дворцового моста составляет 150%, Тучкова моста - 130%, - объяснил Борис Мурашов. - Мы делали все, чтобы продлить жизнь Дворцовому мосту. Но так рисковать еще на одну навигацию нельзя. Разводной механизм может остановиться в любой момент".
В результате закрытия моста транспортная обстановка ухудшится на 10%, заявил Борис Мурашов. Это значит, что если сейчас в пиковые часы проезд от Дворцовой площади до улицы Куйбышева у автомобилистов занимает 20 минут, после ограничения движения он будет занимать 22 минуты. Таковы расчеты КРТИ. Схема движения автомобилей и общественного транспорта в связи с ремонтом моста также изменится.
"Безусловно, схему организации движения на Васильевском острове нужно глобально менять, - заявил господин Мурашов. - Но мы должны взвесить - или ввести на время ремонта другую более эффективную модель, схему, включающую перепробеги, одностороннее движение и выбросить на ветер 150 млн руб., или тратить в дороге на 2-3 минуты больше".
ЗАО "Пилон" победило в конкурсе на реконструкцию Дворцового моста. Компания предложила цену контракта 2 млрд 689 млн 895 тыс. 632 руб. против первоначальной цены 2 млрд 763 млн 686 тыс. 50 руб. В конкурсе также участвовало ОАО "Мостострой 6", предложившее цену 2 млрд 736 млн 49 тыс. 189 руб., и ОАО "Мостоотряд N 19", предложившее реконструировать мост за 2 млрд 570 млн 228 тыс. 26,5 руб.
В концерне "Росэнергоатом" разработана и утверждена комплексная жилищная программа стоимостью более 40 млрд руб., согласно которой до 2020 года планируется построить 625 тыс. кв. м нового жилья (более 10 тыс. квартир), из них каждая пятая квартира (более 2 тыс.) будет построена в городе Сосновый Бор. Об этом написал в своем блоге генеральный директор ОАО "Концерн Росэнергоатом" Евгений Романов.
"Сегодня я вполне отдаю себе отчет в том, что именно решение квартирного вопроса во многом поможет нам решить проблему привлечения на станции Концерна квалифицированного персонала, а также закрепления молодых работников", - отметил гендиректор.
По его словам, и раньше Сосновому Бору уделялось повышенное внимание. Так, в октябре 2011 года была утверждена отдельная программа обеспечения жильем работников ЛАЭС и ЛАЭС-2 на период 2011-2015 гг. В соответствие с ней предусмотрено строительство в городе нескольких жилых объектов: на ул. Афанасьева, 4 (40 квартир, дом в стадии отделки), на ул. Солнечной (208 квартир, дом сдан), на ул. Парковой (90 квартир, ведутся подготовительные работы). Также в стадии проектно-изыскательских работ находятся жилые дома на 300 и 120 квартир на ул. Молодежная.
При этом, учитывая более высокий уровень цен на жилье в Сосновом Бору, для работников ЛАЭС и ЛАЭС-2 мы установили более высокий размер беспроцентной ссуды на первоначальный взнос при приобретении жилья - 800 тыс. руб. (для других АЭС он составляет 600 тыс. руб.).
Также, пишет Евгений Романов, в среднесрочной перспективе планируется сформировать большой фонд временного жилья - 1436 койко/мест, "который позволит работникам размещаться, не дожидаясь строительства жилья постоянного". За аренду временного жилья предусмотрена компенсация.
В новых домах, которые сейчас строятся для ЛАЭС-2, Ленинградской АЭС также будут выделены (и включены в жилищную программу атомной станции) около 60-ти квартир, которые предназначены для создания фонда временного жилья и будут предоставлены молодым специалистам и студентам, которые приезжают в Сосновый Бор.
Кроме того, на территории бывшей базы отдыха Ленинградской АЭС "Чайка" будет построено несколько 3-этажных зданий по специальной, "быстрой" технологии для работников ЛАЭС, а в перспективе - и для ЛАЭС-2.