Движение на Дворцовом мосту ограничат через 10-12 дней
Компания "Пилон" приступит к работам по ремонту опор Дворцового моста через 10-12 дней, сообщил сегодня на пресс-конференции глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга Борис Мурашов.
Движение будет ограничено 4-ю полосами в течение 1,5-2 лет, исключая перекрытия на несколько дней для замен пролетов моста. Сейчас модель движения проходит согласования в ГИБДД и ГАТИ.
"На данный момент загрузка Дворцового моста составляет 150%, Тучкова моста - 130%, - объяснил Борис Мурашов. - Мы делали все, чтобы продлить жизнь Дворцовому мосту. Но так рисковать еще на одну навигацию нельзя. Разводной механизм может остановиться в любой момент".
В результате закрытия моста транспортная обстановка ухудшится на 10%, заявил Борис Мурашов. Это значит, что если сейчас в пиковые часы проезд от Дворцовой площади до улицы Куйбышева у автомобилистов занимает 20 минут, после ограничения движения он будет занимать 22 минуты. Таковы расчеты КРТИ. Схема движения автомобилей и общественного транспорта в связи с ремонтом моста также изменится.
"Безусловно, схему организации движения на Васильевском острове нужно глобально менять, - заявил господин Мурашов. - Но мы должны взвесить - или ввести на время ремонта другую более эффективную модель, схему, включающую перепробеги, одностороннее движение и выбросить на ветер 150 млн руб., или тратить в дороге на 2-3 минуты больше".
ЗАО "Пилон" победило в конкурсе на реконструкцию Дворцового моста. Компания предложила цену контракта 2 млрд 689 млн 895 тыс. 632 руб. против первоначальной цены 2 млрд 763 млн 686 тыс. 50 руб. В конкурсе также участвовало ОАО "Мостострой 6", предложившее цену 2 млрд 736 млн 49 тыс. 189 руб., и ОАО "Мостоотряд N 19", предложившее реконструировать мост за 2 млрд 570 млн 228 тыс. 26,5 руб.
Средняя стоимость технологического присоединения к сетям Федеральной сетевой компании за последние три года снизилась практически в 5 раз. Об этом в рамках сессии "Стратегические возможности России: интеграция и горизонты" четвертого международного инвестиционного форума ВТБ Капитал "Россия зовет" заявил председатель правления ОАО "ФСК ЕЭС" Олег Бударгин, сообщает пресс-служба компании.
По словам Олега Бударгина, в современных условиях глобализации экономик и роста потребления электроэнергии все более актуальным становится тема создания единой межгосударственной энергосистемы. И Россия может и должна стать активным участником данного процесса, но для этого необходимо наладить интеграционные процессы внутри страны и сформировать единую энергетическую инфраструктуру, над чем сегодня и работает Федеральная сетевая компания.
Председатель правления ОАО "ФСК ЕЭС" также уточнил, что в современных условиях для достижения поставленных целей по интеграции недостаточно лишь строить новые мощности и линии электропередачи. Необходимо активно развивать концепцию интеллектуальных электрических сетей, активнее внедрять технологию smart grid.
В числе приоритетных направлений Олег Бударгин выделил создание пилотных территориальных кластеров, с учетом самых современных научно-исследовательских разработок, а также развитие сотрудничества в области локализации производств энергоэффективного и высокотехнологичного энергетического оборудования на территории России.
Глава Федеральной сетевой компании сообщил, что в перспективе, с учетом географического положения и масштаба энергетической отрасли, у России есть все предпосылки для создания полноценного энергетического ХАБа - единого энергетического транспортного центра с набором всех необходимых инфраструктурных сервисов.
Кроме того, Олег Бударгин рассказал о преимуществах RAB-регулирования тарифов. По его словам, это уже положительно сказалось на развитии сетевой инфраструктуры и повысило доступность сетей компании для потребителей.
"За 3 года работы в RAB-регулировании уже три раза менялись эти правила. Но несмотря на это, наши сети помолодели на 2%. Мы прирастаем в год на 3% линиями электропередачи, на 6% - трансформаторной мощностью. Да, сегодня у Федеральной сетевой компании остаются еще 213 закрытых центров питания. Но мы за три года сократили их практически в два раза. Мы сократили в два раза аварийные отключения в осенне-зимний период. Мы сокращаем издержки", - отметил глава ФСК ЕЭС.
По его словам, за 3 года количество договоров на технологическое присоединение к сетям ОАО "ФСК ЕЭС" увеличилось в два раза. При этом средняя стоимость договора подключения к сетям снизилась практически в 5 раз - с 78 млн руб. до 12-17 млн руб. "И это не предел", - отметил Олег Бударгин.