Движение на Дворцовом мосту ограничат через 10-12 дней
Компания "Пилон" приступит к работам по ремонту опор Дворцового моста через 10-12 дней, сообщил сегодня на пресс-конференции глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Санкт-Петербурга Борис Мурашов.
Движение будет ограничено 4-ю полосами в течение 1,5-2 лет, исключая перекрытия на несколько дней для замен пролетов моста. Сейчас модель движения проходит согласования в ГИБДД и ГАТИ.
"На данный момент загрузка Дворцового моста составляет 150%, Тучкова моста - 130%, - объяснил Борис Мурашов. - Мы делали все, чтобы продлить жизнь Дворцовому мосту. Но так рисковать еще на одну навигацию нельзя. Разводной механизм может остановиться в любой момент".
В результате закрытия моста транспортная обстановка ухудшится на 10%, заявил Борис Мурашов. Это значит, что если сейчас в пиковые часы проезд от Дворцовой площади до улицы Куйбышева у автомобилистов занимает 20 минут, после ограничения движения он будет занимать 22 минуты. Таковы расчеты КРТИ. Схема движения автомобилей и общественного транспорта в связи с ремонтом моста также изменится.
"Безусловно, схему организации движения на Васильевском острове нужно глобально менять, - заявил господин Мурашов. - Но мы должны взвесить - или ввести на время ремонта другую более эффективную модель, схему, включающую перепробеги, одностороннее движение и выбросить на ветер 150 млн руб., или тратить в дороге на 2-3 минуты больше".
ЗАО "Пилон" победило в конкурсе на реконструкцию Дворцового моста. Компания предложила цену контракта 2 млрд 689 млн 895 тыс. 632 руб. против первоначальной цены 2 млрд 763 млн 686 тыс. 50 руб. В конкурсе также участвовало ОАО "Мостострой 6", предложившее цену 2 млрд 736 млн 49 тыс. 189 руб., и ОАО "Мостоотряд N 19", предложившее реконструировать мост за 2 млрд 570 млн 228 тыс. 26,5 руб.
Нижний ценовой порог стоимости нового жилья в старых границах Москвы - 90 тыс. руб. за кв. м. За последние два года эта планка поднялась на 24% (на 17,5 тыс. руб.), сообщает аналитический центр Est-a-Tet.
Объясняется это тем, что низкобюджетные квартиры постоянно востребованы, а предложение на рынке резко сократилось.
"Если в 2010 году эконом-класс составлял около 12% рынка новостроек, то теперь эта цифра не превышает 6%. Классический эконом-класс постепенно вытесняется из Москвы в Подмосковье стремительно растущими сегментами апартаментов (в основном относящихся к бизнес-классу) и классом стандарт", - отмечает руководитель аналитического центра Est-a-Tet Денис Бобков.
Самые дешевые предложения на рынке можно найти в ЖК "Первый Деловой дом" (апартаменты), где квадратный метр стоит от 90 тыс. руб./кв. м, а минимальная стоимость квартиры - от 5,5 млн руб., в МФК "Флотилия" (апартаменты), где квадратный метр стоит от 92 тыс. руб./кв. м, а минимальная стоимость квартиры - от 5,2 млн руб., а также в комплекс на Балаклавском просп. корп. 2АБВ, где квадратный метр стоит от 90,4 тыс. руб./кв. м, а минимальная стоимость квартиры - от 5,3 млн руб.
По мнению специалистов аналитического центра Est-a-Tet, нынешняя тенденция вытеснения из Москвы жилья класса эконом сохранится. На его место придет класс стандарт, имеющий определенные черты бизнес-класса (например, площади и планировки квартир или подземный паркинг, повышенное качество строительства и отделки), но все еще остающийся более менее доступным.