В бюджет Коми поступило от ЗАО "Северсталь Ресурс" 250 млн руб. на финансирование социально-значимых проектов республики
В бюджет республики Коми поступили 250 млн руб. на финансирование социально значимых проектов в рамках соглашения правительства республики и ЗАО "Северсталь Ресурс".
Как сообщает пресс-служба правительства Коми, 200 млн руб. будет направлены на приобретение новых комфортабельных вагонов для оснащения поезда Москва-Воркута. 50 млн руб. пойдут на строительство школы-интерната в селе Петрунь Интинского района.
По словам заместителя главы республики Коми Александра Бурова, "по условиям соглашения второй транш средств должен поступить в бюджет республики во втором квартале 2013 года. Планируется, что новые вагоны начнут курсировать в составе поезда между Москвой и Воркутой с лета следующего года".
ЗАО "Северсталь-Ресурс" - горно-добывающий дивизион ОАО "!"Северсталь", куда входит "Воркутауголь" - одна из крупнейших угледобывающих компаний России.
ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга" завершило работы на тепломеханической части "Фрунзенской" тепломагистрали. Компания осуществила переключение трубопровода с временной схемы на постоянную с теплоснабжением потребителей от источников Южной ТЭЦ ОАО "ТГК-1", сообщает пресс-служба компании.
Работы на строительстве новой тепломагистрали велись с 24 мая 2012 года. Единовременно на объекте было задействовано более 70 единиц специализированной техники. За это время теплоэнергетики извлекли и утилизировали 40 тыс. кубометров грунта, демонтировали 5,2 тыс. м трубопровода диаметром 1000 и 1200 мм. Отслужившие свой ресурс трубы были заменены на современные в ППУ изоляции, оборудованные датчиками оперативно-дистанционного контроля влажности.
В настоящее время проводится благоустройство на всем протяжении тепломагистрали: осуществляется восстановление почвы под озеленение, большая часть въездов на внутридворовые территории заасфальтирована.
"Фрунзенская" тепломагистраль - один из немногих современных проектов теплоэнергетики такого масштаба в Петербурге, реализованных в максимально короткие сроки: "Работы на тепломеханической части магистрали завершены 30 сентября. В настоящий момент идут работы по благоустройству", - прокомментировал завершение работ и.о. генерального директора ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга" Игорь Стренадко.
"Мне хотелось бы особо отметить, что строительство новой тепломагистрали было успешно завершено благодаря четкой координации теплоэнергетиков и исполнительной власти города. Уверен, что тот опыт, который мы все получили на "Фрунзенской" магистрали поможет при реализации дальнейших планов компании", - добавил Игорь Стренадко.