ГУП "ТЭК СПб" перевело большинство котельных в отопительный режим
Большинство котельных ГУП "ТЭК СПб" по состоянию на 18:00 3 октября подает тепло жителям Санкт-Петербурга. 8 котельных не переведены в режим периодического протапливания из-за неготовности абонентов принять отопительную нагрузку, сообщает пресс-служба предприятия.
С 1 октября ГУП "ТЭК СПб" начало переводить теплоисточники и сетевой комплекс на режим периодического протапливания.
На данный момент 245 котельных работают в отопительном режиме. Часть теплоисточников находится в резерве, другую часть - 8 котельных - теплоэнергетики не могут включить из-за неготовности абонентов принять отопительную нагрузку. Так, по этой причине на вечер 3 октября не включены котельные "3-я Правобережная", на улице Красина, в Парголово на улице Ломоносова, "Пусковая", "3-я Кировская", "3-я Невская", на улицах Сабировская и Сортировочная-Московская.
Теплоэнергетики ведут круглосуточную работу по организации подачи тепла и горячей воды жителям правобережной части Колпино - в зоне обслуживания ГСР ТЭЦ. Там проводится переключение на постоянную схему теплоснабжения участков реконструированных тепломагистралей. Но уже сегодня в 573 дома подано отопление. С 5 октября ГУП "ТЭК СПб" обеспечит жителей Колпино теплом и горячей водой в полном объеме. В этом году "ТЭК СПб" заменит в этом пригороде 12,7 км трубопроводов большого диаметра. В данный момент 9,2 км обновленных магистралей переводятся на постоянную схему подачи тепла, реконструкция еще 3,5 км будет закончена в ноябре в соответствии с договорными обязательствами подрядчиков. Но продолжающиеся работы не скажутся на теплоснабжении абонентов. Жители будут получать тепло и горячую воду по временным трубопроводам, спроектированным с учетом прохождения зимнего максимума.
К 3 октября тепло от теплоисточников ГУП "ТЭК СПб" начало поступать в дома только 50% абонентов. В первую очередь после объявления о начале периодического протапливания к теплу подключатся социальные учреждения - детские сады, школы, больницы.
Зона ответственности "ТЭК СПБ" охватывает значительную часть Выборгского, Калининского, Кировского, Колпинского, Красногвардейского, Красносельского, Кронштадтского, Московского, Невского, Приморского, Пушкинского и Фрунзенского районов города.
Правительство Калининградской области и компания "Аэроинвест" заключили инвестиционное соглашение о создании, расширении и перевооружении объектов транспортного назначения калининградского аэропорта "Храброво". Компания инвестирует в реконструкцию 2,4 млрд руб., сообщает пресс-служба правительства региона.
Церемония подписания документа с участием губернатора региона Николая Цуканова и представителя компании-инвестора Сергея Крючека состоялась в пятницу, 21 сентября, в рамках ХI международного инвестиционного форума в Сочи.
Соглашение закрепляет обязательства инвестора по проведению масштабной реконструкции аэропорта. В настоящее время компания "Аэроинвест" занимается консервацией объектов аэропортового терминала и уже к концу 2014 года планирует завершить строительство аэровокзала.
"Реконструкция «Храброво" - это прорывной проект, которого жители Калининградской области ждали не один десяток лет. То, что я обещал калининградцам, сделано: здание аэропорта одевается в строительные леса. Через год в нашем регионе появится современный европейский аэропорт", - заявил губернатор Николай Цуканов.
Он подчеркнул, что правительство области сделало все, чтобы сохранить имущественный комплекс аэропорта после банкротства компании "КД авиа" и найти надежного долгосрочного инвестора.
По словам губернатора, сейчас власти региона рассматривают вопрос о поиске или создании авиаперевозчика, способного обеспечить перевозки пассажиров по доступным ценам. "Калининград не доступен для миллионов туристов при стоимости авиабилетов в 15 тыс. руб. Если нам удастся снизить стоимость билетов вне зависимости от сезона, тогда к нам поедут и туристы, и инвесторы, и бизнесмены",- отметил Николай Цуканов.
Глава региона сообщил, что формат участия областного правительства в управлении аэропортом уточняется. "Инвестор готов сделать основную часть работ за собственные средства. Предстоит реконструировать аэропорт, взлетно-посадочную полосу, прилегающие территории, создавать инфраструктуру для грузовых перевозок. Сейчас мы приступаем к переговорам по детализации предстоящих расходов. Рассматривается участие в уставном капитале либо правительства области, либо учрежденной правительством области акционерного общества, которому на эти цели будет предоставлен кредит. Окончательное решение по этому вопросу планируется принять в ближайшие недели", - сообщил губернатор.
"В настоящее время поток пассажиров через калининградский аэропорт оценивается на уровне 1 млн 200 человек. Через два года, по нашим оценкам, он может вырасти до 2 млн 300. Если к 2017 году, благодаря развитию в Калининградской области туристического кластера, поток приезжающих в регион возрастет до 6 млн человек, думаю, к этому времени, аэропорт будет готов справиться и с такой нагрузкой", - сообщил представитель компании "Аэроинвест Сергей Крючек.
4 июля 2012 года между правительством Калининградской области, компанией "Аэроинвест" и "Банком "Санкт-Петербург" было подписано соглашение о намерениях по развитию аэропорта "Храброво".