Депутат ЗакСа просит губернатора Петербурга проверить законность строительства съезда с Коломяжского проспекта
Председатель профильной комиссии Законодательного собрания Санкт-Петербурга, депутат Алексей Палин просит губернатора Георгия Полтавченко проверить законность организации съезда с Коломяжского проспекта (Приморский район) на гостевую парковку у крупных торговых центров: гипермаркета "Карусель", ТРК "СИТИ МОЛЛ" и магазина "Леруа Мерлен", а также наличие всех необходимых согласований с исполнительными органами государственной власти.
Эта просьба обусловлена большим количеством жалоб пассажиров и тяжелой дорожной ситуацией, сложившейся на указанной территории, материал о которой разместило на своем сайте СПб ГУП "Пассажиравтотранс", осуществляющее социальные автобусные перевозки, информирует депутат.
В запросе отмечается, что тяжелая дорожная ситуация, создающая "пробку" на Коломяжском проспекте и снижающая уровень безопасности дорожного движения, образуется после пересечения Коломяжского проспекта с проспектом Испытателей из-за огромного потока автотранспорта, заезжающего на гостевую стоянку трех крупных торговых центров. Эту ситуацию усугубляет организация непродуманного съезда к упомянутым торговым центрам и с Коломяжского проспекта.
Непосредственно рядом со съездом организована остановка общественного транспорта, вынужденного также простаивать в "пробках", что и вызывает большое количество нареканий пассажиров и водителей общественного транспорт.
Алексей Палин считает, что строительство съезда с автомобильной дороги общего пользования (Коломяжского проспекта) возможно лишь при наличии разрешения на строительство такого съезда и ряда иных необходимых документов.
Кроме того, депутат обеспокоен тем, что организация съезда с Коломяжского проспекта нарушает основные принципы безопасности дорожного движения, в том числе приоритет жизни и здоровья граждан.
На Балтийском заводе сегодня, 1 октября, осуществлена закладка корпуса десантно-вертолетного корабля-дока /ДВКД/ - первого из двух кораблей типа "Мистраль", которые строятся в соответствии с российско-французским соглашением.
ООО "Балтийский завод - Судостроение", входящее в Объединенную судостроительную корпорацию, произвело закладку корпуса корабля, получившего имя "Владивосток", точно в соответствии с графиком строительства.
В 14:00 первая секция десантно-вертолетного корабля-дока заняла свое место на стапеле "А" Балтийского завода. Первый этап работ был выполнен и принят заказчиком - французской компанией STX France в лице замруководителя проекта "Мистраль" Самуэля Бессона - точно в срок, сообщает пресс-служба ООО "Балтийский завод- Судостроение".
Резка металла, первая операция в рамках строительства головного корабля из пары российских "Мистралей", началась на Балтийском заводе 1 августа 2012 года. В мае 2013 года ожидается начало резки металла для второго вертолетоносца, который получит имя "Севастополь".
"Этот контракт для нас очень важен, - комментирует событие генеральный директор ООО "Балтийский завод - Судостроение" Александр Вознесенский. - И вопрос даже не в деньгах: деньги здесь не самые большие. Главное то, что этот контракт находится на контроле Военно-промышленной комиссии при правительстве России. И нам важно показать на федеральном уровне, что компетенции завода все сохранены, и мы можем работать, в том числе и с учетом жестких требований, предъявляемых французскими заказчиками".
ООО "Балтийский завод - Судостроение" является предприятием-строителем плавучих частей для корпусов первых двух десантно-вертолетных кораблей-доков типа "Мистраль".
ФГУП "Рособоронэкспорт" и французская компания DCNS подписали контракт за строительство первых двух вертолетоносцев в июне 2011 года. Объединенная судостроительная корпорация привлечена к этой сделке в качестве субподрядчика французской верфи STX France в Сен-Назере. На Балтийском заводе будет построено 24 корпусных блока (кормовые части обоих кораблей), что составляет порядка 40%.
Затем блоки будут отправлены во Францию, где произойдет полная сборка обоих вертолетоносцев.
Первый корабль должен войти в состав ВМФ России в 2015 году.