В индустриальном парке "Федоровское" началось строительство завода "Йотун" стоимостью 1,7 млрд руб.
В индустриальном парке "Федоровское" в Тосненском районе Ленинградской области, торжественно залили первый бетонный блок в основание будущего завода по производству жидких красок и порошковых покрытий. Это будет первым производством Jotun AS в нашей стране.
ООО "Йотун Пэйнтс", дочернее подразделение Группы компаний "Йотун", работает в России уже 20 лет. Первое представительство компании появилось в Санкт-Петербурге.
Место дислокации производства определилось отчасти близостью к крупным клиентам, отчасти удобной логистикой и отчасти - поддержкой "Йотун" на уровне как администрации Федоровского сельского поселения, так и правительства Ленинградской области.
На церемонии закладки первого камня в основание завода губернатор Александр Дрозденко подчеркнул, что договор о государственной поддержке этого инвестора - первый, заключенный уже новой властью региона. Губернатор заверил руководство "Йотун" в том, что правительчтво региона обеспечить режим наибольшего благоприятствования. В свою очередь от компании требуется соблюдение сроков запуска производства.
Завод "Йотун Пэйнтс" в Тосненском районе даст 150 новых рабочих мест. По словам вице-президента ГК "Йотун" Штайна Петтера Лунде, будут востребованы и квалифицированные, и неквалифицированные рабочие. "Мы постараемся набрать персонал преимущественно из жителей Тосненского района", - сообщил господин Лунде.
Генеральным проектировщиком и подрядчиком также выбрана российская компания - ООО НПФ "Металлимпресс".
Завод плановой мощностью 12-15 млн л жидких красок и 3,6-4 тыс. т порошковых покрытий в год пройдет госприемку в 1-м квартале 2014 года, выдаст первую продукцию во 2-м квартале того же года.
В этот проект ГК "Йотун" инвестирует порядка 1,7 млрд руб.
Как сообщил вице-президент компании, сейчас "Йотун" продает в России примерно 6-7 млн л жидкой продукции. При этом Группа уже занимает лидирующие позиции на российском рынке в сегменте морских покрытий. С запуском собственного производства в компании надеются укрепить позиции в России в числе производителей защитных покрытий. Возможен и выход на российский рынок декоративных красок.
"Во многом с этим прицелом приобретен участок почти в 9 га в "Федоровском", - сообщил Штайн Петтер Лунде. Он также уточнил, что новый завод будет самым современным среди всех производственных мощностей Группы.
Международная Группа компаний "Йотун" основана в Норвегии, располагает 41 производственным предприятием, представлена более чем в 80 странах и занимает 9-е место в мире среди производителей лакокрасочной продукции. В сегменте морских покрытий "Йотун" лидирует с 20% долей на мировом рынке.
Совокупный объем продаж Группы в 2011 году составил 2,6 млрд долларов. Россия входит в число 20 стран, национальные рынки которых являются приоритетными для дальнейшего развития Группы.
На Балтийском заводе сегодня, 1 октября, осуществлена закладка корпуса десантно-вертолетного корабля-дока /ДВКД/ - первого из двух кораблей типа "Мистраль", которые строятся в соответствии с российско-французским соглашением.
ООО "Балтийский завод - Судостроение", входящее в Объединенную судостроительную корпорацию, произвело закладку корпуса корабля, получившего имя "Владивосток", точно в соответствии с графиком строительства.
В 14:00 первая секция десантно-вертолетного корабля-дока заняла свое место на стапеле "А" Балтийского завода. Первый этап работ был выполнен и принят заказчиком - французской компанией STX France в лице замруководителя проекта "Мистраль" Самуэля Бессона - точно в срок, сообщает пресс-служба ООО "Балтийский завод- Судостроение".
Резка металла, первая операция в рамках строительства головного корабля из пары российских "Мистралей", началась на Балтийском заводе 1 августа 2012 года. В мае 2013 года ожидается начало резки металла для второго вертолетоносца, который получит имя "Севастополь".
"Этот контракт для нас очень важен, - комментирует событие генеральный директор ООО "Балтийский завод - Судостроение" Александр Вознесенский. - И вопрос даже не в деньгах: деньги здесь не самые большие. Главное то, что этот контракт находится на контроле Военно-промышленной комиссии при правительстве России. И нам важно показать на федеральном уровне, что компетенции завода все сохранены, и мы можем работать, в том числе и с учетом жестких требований, предъявляемых французскими заказчиками".
ООО "Балтийский завод - Судостроение" является предприятием-строителем плавучих частей для корпусов первых двух десантно-вертолетных кораблей-доков типа "Мистраль".
ФГУП "Рособоронэкспорт" и французская компания DCNS подписали контракт за строительство первых двух вертолетоносцев в июне 2011 года. Объединенная судостроительная корпорация привлечена к этой сделке в качестве субподрядчика французской верфи STX France в Сен-Назере. На Балтийском заводе будет построено 24 корпусных блока (кормовые части обоих кораблей), что составляет порядка 40%.
Затем блоки будут отправлены во Францию, где произойдет полная сборка обоих вертолетоносцев.
Первый корабль должен войти в состав ВМФ России в 2015 году.