На программу возрождения Старой Ладоги потребуется до 2 млрд руб.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко открыл закладной камень на месте установки памятника основателям российской государственности - князьям Рюрику и Олегу. Закладной камень дал старт масштабному развитию Старой Ладоги как крупного туристического и культурного центра. Соответствующая программа действий одобрена на уровне правительства РФ, сообщил Александр Дрозденко.
По его словам, за ближайшие 5-7 лет планируется провести реконструкцию расположенных здесь памятников истории и культуры - храмов, монастырей, отреставрировать фасады зданий, создать современную туристическую инфраструктуру - построить выставочный комплекс, конференц-холл, гостиницу - для проведения мероприятий на самом высоком уровне.
В Старой Ладоге восстановят инженерную инфраструктуру, будут отремонтированы дороги и закрыт въезд для большегрузного транспорта. В планах также развитие водного и воздушного сообщения - здесь будет создан причал и вертолетная площадка.
В Старой Ладоге расположены памятники как регионального, так и федерального значения. Поэтому предполагается софинансирование реставрационных работ из бюджетов Ленинградской области и РФ. На первом этапе работ вложения составят 2 млрд руб. Соответствующая договоренность с федеральным центром достигнута - сказал Александр Дрозденко.
В целом же, по словам губернатора Ленинградской области, на реализацию проекта возрождения Старой Ладоги потребуется порядка 10 млрд руб.
Работы начнутся уже в следующем году. В бюджете региона на 2013 год заложены средства в объеме 250 млн руб. на восстановление инженерной инфраструктуры, реставрацию фасадов и ремонт дорог - в рамках празднования дня рождения ленинградской области, центром которого и станет Старая Ладога в августе 2013 года.
Дополнительно на реконструкцию исторических объектов будет направлено еще 200 млн руб.
В 2013 году будет проведен конкурс на создание макета памятника. Лучший будет выбран специальной комиссией. Открытие памятника запланировано на 2016 год.
Идея установки памятника принадлежит руководителю староладожской экспедиции, заведующему отделом славяно-финской археологии Института истории материальной культуры РАН Анатолию Кирпичникову. Ее поддержал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и еще летом этого года дал поручение профильным ведомствам областного правительства о подготовке проведения конкурса и выборе места.
В качестве одного из вариантов памятника рассматривался макет, созданный петербургским скульптором Анатолием Демой, сообщает пресс-служба губернатора и правительства Ленинградской области.
Филиал ОАО "МРСК Северо-Запада" "Новгородэнерго" завершил в Старорусском районе реконструкцию участка ВЛ-110 кВ "Старорусская, Шимская-1". Затраты на реконструкцию ВЛ составили 87,85 млн руб.
Впервые в Новгородской области при реконструкции ВЛ такого класса напряжения использовались многогранные металлические опоры, сообщает пресс-служба МРСК Северо-Запада.
"Новая технология позволяет возводить линии на многогранных опорах очень быстро. Конечно, стоимость металлических опор выше железобетонных. Однако, это компенсируется за счет экономии на трудозатратах при монтажных работах. При этом срок эксплуатации линии достигает 50 лет", - отметил генеральный директор компании-подрядчика ЗАО "ЭФЭСк" Александр Кершинский.
По его словам, объект был построен всего за 43 календарных дня с демонтажом старой линии. Было установлено 73 многогранные металлические опоры.
"До начала строительных работ мы постарались полностью укомплектоваться необходимыми материалами и оборудованием: позиция руководства "Новгородэнерго" заключалась в том, чтобы не выводить из эксплуатации прежнюю линию, до тех пор пока не будет 100%-ая комплектация", - сказал Александр Кершинский.
Директор производственного отделения "Старорусские электрические сети" "Новгородэнерго" Николай Сидоров обратил внимание, что территория, по которой проходит ВЛ-110, имеет очень сложный рельеф.
"Линия проходит по болотистой местности с множеством оврагов, пересекает лесной массив, 3 автомобильные дороги, 3 реки, железную дорогу, 2 линии 35 кВ и 3 линии 10 кВ. Просто сесть на гусеничный вездеход и проехать вдоль линии - невозможно. На отдельные участки ВЛ приходилось заезжать с разных сторон", - отметил он.
Заместитель директора филиала МРСК Северо-Запада "Новгородэнерго" Олег Васильев подчернул, что это не первый объект "Новгородэнерго", который был возведен в кратчайшие сроки. В 2010 году всего за 7 месяцев была построена подстанция "Южная" в Великом Новгороде.
"Новая линия 110 кВ на многогранных металлических опорах на сегодняшний день - самая протяженная на Северо-Западе. Это тоже своеобразный рекорд", - отметил он.