"Фрунзенская" тепломагистраль готова обеспечить Купчино теплом по постоянной схеме
ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга" завершило работы на тепломеханической части "Фрунзенской" тепломагистрали. Компания осуществила переключение трубопровода с временной схемы на постоянную с теплоснабжением потребителей от источников Южной ТЭЦ ОАО "ТГК-1", сообщает пресс-служба компании.
Работы на строительстве новой тепломагистрали велись с 24 мая 2012 года. Единовременно на объекте было задействовано более 70 единиц специализированной техники. За это время теплоэнергетики извлекли и утилизировали 40 тыс. кубометров грунта, демонтировали 5,2 тыс. м трубопровода диаметром 1000 и 1200 мм. Отслужившие свой ресурс трубы были заменены на современные в ППУ изоляции, оборудованные датчиками оперативно-дистанционного контроля влажности.
В настоящее время проводится благоустройство на всем протяжении тепломагистрали: осуществляется восстановление почвы под озеленение, большая часть въездов на внутридворовые территории заасфальтирована.
"Фрунзенская" тепломагистраль - один из немногих современных проектов теплоэнергетики такого масштаба в Петербурге, реализованных в максимально короткие сроки: "Работы на тепломеханической части магистрали завершены 30 сентября. В настоящий момент идут работы по благоустройству", - прокомментировал завершение работ и.о. генерального директора ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга" Игорь Стренадко.
"Мне хотелось бы особо отметить, что строительство новой тепломагистрали было успешно завершено благодаря четкой координации теплоэнергетиков и исполнительной власти города. Уверен, что тот опыт, который мы все получили на "Фрунзенской" магистрали поможет при реализации дальнейших планов компании", - добавил Игорь Стренадко.
Завершился первый этап создания системы оперативного извещения для ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга" на основе ГЛОНАСС. По результатам эксплуатации системы, достигнутым с сентября 2011 года, руководством компании принято решение о продолжении оснащения транспорта компании оборудованием ГЛОНАСС и развитии системы спутникового мониторинга.
В рамках первого этапа создания единой системы спутникового мониторинга автотранспорта "Теплосети Санкт-Петербурга" компания "ГЛОНАСС Северо-Запад" оснастила 200 единиц техники абонентскими терминалами с поддержкой ГЛОНАСС/GPS. Построенная на базе современного диспетчерского программного обеспечения, система спутникового мониторинга в настоящий момент успешно интегрирована с бухгалтерской информационной системой предприятия. Это позволяет усовершенствовать механизм подсчета транспортных расходов теплоэнергетической компании.
"Безусловно, реализация данного проекта в ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга" - это огромный шаг к дальнейшей оптимизации логистической деятельности компании и связанных с ней расходов. Оперативный мониторинг транспортных средств позволяет не просто сократить затраты на топливо, но и дает возможность качественнее организовать рабочее время оперативного персонала компании", - отметил директор по логистике ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга" Андрей Мазур.
В ближайшее время оборудованием на базе ГЛОНАСС планируется оснастить еще 150 транспортных средств ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга".
Для контроля интенсивности работы техники внедряются специальные датчики исполнительных механизмов. Они позволят максимально точно оценивать производственную загрузку техники на объектах и выявлять незапланированные простои.
"Развитие навигационных технологий в автопарке ОАО "Теплосеть Санкт-Петербурга" и создание автоматизированной системы управления автотранспортом - один из самых масштабных проектов в отрасли теплоснабжения, - подчеркнул директор компании "ГЛОНАСС Северо-Запад" Артем Матяш. - Его успешная реализация вызовет синергетический эффект, который позволит дополнительно оптимизировать реагирование оперативных служб компании, а также усилит прозрачность всех сопутствующих процессов".