"НОВАТЭК" с 2013 года будет поставлять газ для предприятий "Северстали"
ОАО "НОВАТЭК" заключило среднесрочные контракты с ОАО "Северсталь" и ОАО "Северсталь-Метиз" на поставку природного газа. Контракты подписаны на 5-летний период, начинающийся 1 января 2013 года, сообщает "НОВАТЭК".
Ожидается, что объем поставок газа за этот период составит около 12 млрд куб. м.
В соответствии с контрактами "НОВАТЭК" будет поставлять газ для предприятий дивизиона "Северсталь Российская Сталь", таких как Череповецкий металлургический комбинат, ОАО "Северсталь-Метиз" (г. Череповец) и Листопрокатный цех №3 (г. Колпино).
Председатель правления ОАО "НОВАТЭК" Леонид Михельсон отметил, что "заключение данных контрактов является очередным шагом в реализации нашей маркетинговой стратегии, предусматривающей увеличение доли конечных потребителей. "Северсталь" является надежным потребителем газа и мы рады установлению партнерских отношений между нашими компаниями".
Генеральный директор дивизиона "Северсталь Российская Сталь" Александр Грубман отметил, подписанный контракт "отвечает интересам "Северстали" в реализации стратегии на диверсификацию поставок с целью дальнейшего укрепления экономической устойчивости компании".
Делегация архангельских дорожников побывала на стартовой встрече по проекту "Barents Freeway" (новый проект, реализуемый в рамках программы KOLARCTIC ENPI). На встрече было принято решение о разработке совместной транспортной стратегии Баренцева региона, сообщает пресс-служба дорожного агентства "Архангельскавтодор".
По словам участницы проекта, инженера группы инноваций регионального дорожного агентства "Архангельскавтодор" Натальи Стойка, в странах Баренцева региона к 2030 году планируется увеличение объемов добычи металлов от 5 до 12 раз (ориентировочно до 120 млн тонн в год). Предполагаемые рынки сбыта - Китай, страны Азии. Кратчайшие пути транспортировки пролегают через территорию России (по Северному морскому пути либо железной дороге через материк).
"В связи с этим обсуждались вопросы реконструкции и строительства железнодорожной магистрали "Белкомур" и недостающих участков Октябрьской железной дороги на границе Карелии с Финляндией, а также совершенствования работы портов в Мурманске, Беломорске и Архангельске, перспективы строительства автотрассы Архангельск-Беломорск", - рассказала Наталья Стойка.
На встрече было принято решение о разработке совместной транспортной стратегии Баренцева региона, куда входят северные территории Финляндии, Швеции, Норвегии, Республики Карелия и Коми, Архангельская и Мурманская области и Ненецкий автономный округ.
Следующая встреча по этому вопросу состоится в апреле 2013 года.