Концерн "Росэнергоатом" до 2020 года построит более 10 тыс. квартир, в том числе 2 тыс. - в городе Сосновый Бор
В концерне "Росэнергоатом" разработана и утверждена комплексная жилищная программа стоимостью более 40 млрд руб., согласно которой до 2020 года планируется построить 625 тыс. кв. м нового жилья (более 10 тыс. квартир), из них каждая пятая квартира (более 2 тыс.) будет построена в городе Сосновый Бор. Об этом написал в своем блоге генеральный директор ОАО "Концерн Росэнергоатом" Евгений Романов.
"Сегодня я вполне отдаю себе отчет в том, что именно решение квартирного вопроса во многом поможет нам решить проблему привлечения на станции Концерна квалифицированного персонала, а также закрепления молодых работников", - отметил гендиректор.
По его словам, и раньше Сосновому Бору уделялось повышенное внимание. Так, в октябре 2011 года была утверждена отдельная программа обеспечения жильем работников ЛАЭС и ЛАЭС-2 на период 2011-2015 гг. В соответствие с ней предусмотрено строительство в городе нескольких жилых объектов: на ул. Афанасьева, 4 (40 квартир, дом в стадии отделки), на ул. Солнечной (208 квартир, дом сдан), на ул. Парковой (90 квартир, ведутся подготовительные работы). Также в стадии проектно-изыскательских работ находятся жилые дома на 300 и 120 квартир на ул. Молодежная.
При этом, учитывая более высокий уровень цен на жилье в Сосновом Бору, для работников ЛАЭС и ЛАЭС-2 мы установили более высокий размер беспроцентной ссуды на первоначальный взнос при приобретении жилья - 800 тыс. руб. (для других АЭС он составляет 600 тыс. руб.).
Также, пишет Евгений Романов, в среднесрочной перспективе планируется сформировать большой фонд временного жилья - 1436 койко/мест, "который позволит работникам размещаться, не дожидаясь строительства жилья постоянного". За аренду временного жилья предусмотрена компенсация.
В новых домах, которые сейчас строятся для ЛАЭС-2, Ленинградской АЭС также будут выделены (и включены в жилищную программу атомной станции) около 60-ти квартир, которые предназначены для создания фонда временного жилья и будут предоставлены молодым специалистам и студентам, которые приезжают в Сосновый Бор.
Кроме того, на территории бывшей базы отдыха Ленинградской АЭС "Чайка" будет построено несколько 3-этажных зданий по специальной, "быстрой" технологии для работников ЛАЭС, а в перспективе - и для ЛАЭС-2.
Потенциал петербургского Невского проспекта (от Московского вокзала до Адмиралтейства) и столичной "объединенной" Тверской, включающей Тверскую и 1-ю Тверскую-Ямскую улицы сравнили аналитики группы компаний RRG.
Начальные данные у Невского и Тверской во многом схожи: длина - около 2,9 километров, количество станций метро тоже примерно равное. Эффективная ширина тротуаров (крайне важная для street-retail характеристика) практически одинаковая - 3-6 метров. Автомобильный трафик тоже отличается не в разы, находясь в диапазоне 50-80 тыс. в сутки.
Однако для формата street-retail часто важнее трафик не автомобильный, а пешеходный. Согласно подсчетам RRG, Невский проспект со своим показателем 40-55 тыс. человек в сутки опережает Тверскую (в промежутке от Охотного ряда до Пушкинской площади в лучших местах ежедневно проходит от 35 до 50 тыс. человек, а от пл. Маяковского до пл. Тверской заставы – от 7 до 10 тыс. человек в сутки). Суммарный трафик через станции метро, выходящие на объединенную Тверскую, 311,8 тыс. человек в сутки, а на Невском - 595 тыс. человек в сутки.
"Основная причина более высокого трафика на Невском - обилие туристических и культурных объектов, - поясняет председатель совета директоров группы компаний RRG Денис Колокольников. – Если в столице туристы рассматривают Тверскую больше как торговую и бизнес-улицу, нежели прогулочную, то через Невский проходят основные туристические маршруты, да и сами горожане активно посещают проспект. В частности, именно по этой улице большинство людей проходят от метро Невский проспект и Гостиный Двор к Дворцовой площади, Казанскому собору и другим достопримечательностям. Не случайно именно на отрезке от дома 32-34 и до начала улицы наблюдается самый высокий пешеходный трафик".
Таким образом, Невский проспект соответствует западному формату топового street-retail. Кроме того, в Петербурге только одна такая "мощная" улица: конкурентов ей практически нет.
Крайне важными показателями являются также "непрерывная плотность витрин" (длина участка улицы, где магазины следуют один за другим).
"Люди, которые просто прогуливаются по улице (а street-retail в центре города ориентирован именно на таких покупателей), увидев, что магазины "закончились", могут перейти на другую сторону или свернуть на соседнюю улицу. Поэтому для эффективного торгового коридора крайне важна непрерывность витрин", - поясняет Денис Колокольников.
Главный Санкт-Петербургский торговый коридор в этом плане выглядит предпочтительнее: здесь есть 3 участка "непрерывных витрин" 320, 320, 410 м. На объединенной Тверской таких участков 4, но они несколько короче: 220, 230, 240, 250 м.
В настоящее время объединенная Тверская улица представлена 245 объектами street-retail, в то время как на Невском проспекте - 288 помещений. При этом наблюдаются существенные различия в составе арендаторов помещений.
Невский проспект выполняет функцию не только главного торгового, но и главного туристического маршрута. Поэтому примерно треть помещений street-retail - это предприятия общепита. Одежда, обувь и аксессуары также широко представлены: в объеме, аналогичном основной части Тверской улицы.
Эксперты отмечают, что уже сложилось определенное функциональное зонирование Невского и прилегающих улиц. Например, Малая Садовая по сути представляет собой "фуд-корт" под открытым небом.
Что касается Тверской, то это более деловая улица. Доля предприятий общепита составляет лишь 23%. При этом почти каждое шестое помещение занято банком (а в зоне 1-й Тверской-Ямской - каждое третье помещение) , что опять же вполне обосновано: здесь гораздо больше офисов, а неподалеку располагаются государственные учреждения.
Уровень вакантных площадей на Тверской и Невском низкий: на объединенной Тверской, по оценкам RRG, он составляет 5-6%, на Невском - 4-5%. Что говорит о более высоком уровне востребованности петербургского торгового коридора по сравнению с московским.
Что касается арендных ставок, то Невский проспект в лучших местах достиг показателя 5-6 тыс. долларов за кв. м в год, практически поднявшись на докризисный уровень, а Тверская, дотянув до отметки 8,5 тыс. долларов, еще очень далека от докризисных показателей.
При этом цены продаж на Тверской (в классической ее части от Охотного ряда до Пушкинской) составляют от 50 тыс. до 70 тыс. долларов за кв. м первого этажа, а на Невском еще можно уложиться в диапазон от 30 тыс. до 50 тыс. долларов за кв. м, даже в лучших локациях, отмечают эксперты.
"Впрочем, при всех "спорах" Тверской и Невского несомненно одно: альтернатив этим двум улицам в стране нет и не будет, - подводит итог Денис Колокольников. - Исторически торговые, эти улицы в долгосрочной перспективе будут только дорожать, являясь настоящими "голубыми фишками" коммерческой недвижимости и "невосполнимым ресурсом" в "вечных" местах".