Эксперты: Операторы общепита являются самыми активными игроками на рынке Петербурга
Операторы общепита сегодня являются наиболее активными игроками на рынке коммерческой недвижимости Санкт-Петербурга. В настоящее время основные арендаторы в этом сегменте - семейные рестораны средней ценовой категории, кофейни и фаст-фуды минимального формата, отмечают эксперты АРИН.
"Среди требований, которые арендаторы предъявляют к объектам, хорошее месторасположение, наличие мощностей и надлежащим образом оформленные документы для получения лицензирования на объекте", - рассказывает заместитель директора департамента коммерческой недвижимости АРИН Ольга Фахрутдинова.
Основные различия в требованиях к помещениям в метраже и технических характеристиках. Рестораны предпочитают объекты площадью 200-500 кв. м в спальных районах или центральной части города, кофейни часто любят арендовать площадки 100-200 кв. м в локациях с высоким пешеходным трафиком. Фаст-фуды минимального формата предпочитают маленькие объекты - 50-150 кв. м.
Ольга Фахрутдинова говорит, что кофейни хотят витринные окна, рестораны любят террасы. "Например, за последний год в Санкт-Петербурге пользуются успехом рестораны с панорамным видом. Рестораторы готовы бороться за такие места, - отмечает Фахрутдинова. - К сожалению, в центре города большинство зданий являются памятниками архитектуры и не позволяют реализовывать подобные проекты. При реконструкции инвесторы сталкиваются с огромными проблемами".
Средние ставки для кофеен составляют 2,5-8 тыс. руб. за кв. м в месяц, для фаст-фуда - около 2,5-6 тыс. руб., для семейных ресторанов - порядка 1,2-3 тыс. руб.
Эксперты отмечают, что рынок активно развивается, появляются интересные проекты. Так, один из операторов общепита в последние полгода задал высокий темп развития в данном сегменте, открывая рестораны различного формата. В результате компания столкнулась с проблемой подбора персонала и организовала свой обучающий центр, арендовав для этого торговый комплекс.
"В Санкт-Петербург, по примеру Москвы, придут ночные клубы и рестораны иностранных и российских знаменитостей, - прогнозирует Ольга Фахрутдинова. - Сегодня у нас уже есть заявки на поиск помещения для таких объектов".
Также можно ожидать рост и в сегменте фаст-фуда из-за выхода новых сетей, которые могут занять определенную долю рынка быстрого питания.
По инициативе правительства Архангельской области и на основании предписаний капитана морского порта Архангельск
возобновлены работы по проектированию и дальнейшему строительству нового здания речного вокзала в Архангельске, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
Как подчеркнул руководитель агентства по транспорту Архангельской области Дмитрий Деарт, такое решение принято и в связи с многочисленными обращениями жителей Архангельска и области.
Проект по строительству в Архангельске нового здания речного вокзала был разработан еще в 80-е годы ХХ века, но затем реализация проекта была приостановлена.
Здание речного вокзала планируется возвести на пересечении набережной Северной Двины и улицы Володарского. В связи с этим муниципалитету предстоит внести соответствующие изменения в генеральный план Архангельска.
Компания "Архсервисплюс", за которой закреплен этот участок, профинансирует 25% строительство нового вокзального комплекса. 75% выделит Архангельский речной порт.
"Новое здание вокзала будет двухэтажным: на первом этаже разместятся зал ожидания с билетными кассами, пункт питания, санитарные комнаты, на втором - медицинский кабинет, комната матери и ребенка, а также ряд технических помещений, отвечающих современным строительным нормам и требованиям безопасности", - подчеркнул Дмитрий Деарт.
Зал нового речного вокзала сможет одновременно вмещать до 250 пассажиров. Непосредственное строительство объекта должно начаться в 2014 году, а пока специалисты занимаются разработкой проекта и согласованием технической документации.
По прогнозам агентства по транспорту Архангельской области, только в 2012 году речными перевозками воспользуется более миллиона пассажиров.