В Архангельске в 2014 году начнут строить новый речной вокзал
По инициативе правительства Архангельской области и на основании предписаний капитана морского порта Архангельск
возобновлены работы по проектированию и дальнейшему строительству нового здания речного вокзала в Архангельске, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
Как подчеркнул руководитель агентства по транспорту Архангельской области Дмитрий Деарт, такое решение принято и в связи с многочисленными обращениями жителей Архангельска и области.
Проект по строительству в Архангельске нового здания речного вокзала был разработан еще в 80-е годы ХХ века, но затем реализация проекта была приостановлена.
Здание речного вокзала планируется возвести на пересечении набережной Северной Двины и улицы Володарского. В связи с этим муниципалитету предстоит внести соответствующие изменения в генеральный план Архангельска.
Компания "Архсервисплюс", за которой закреплен этот участок, профинансирует 25% строительство нового вокзального комплекса. 75% выделит Архангельский речной порт.
"Новое здание вокзала будет двухэтажным: на первом этаже разместятся зал ожидания с билетными кассами, пункт питания, санитарные комнаты, на втором - медицинский кабинет, комната матери и ребенка, а также ряд технических помещений, отвечающих современным строительным нормам и требованиям безопасности", - подчеркнул Дмитрий Деарт.
Зал нового речного вокзала сможет одновременно вмещать до 250 пассажиров. Непосредственное строительство объекта должно начаться в 2014 году, а пока специалисты занимаются разработкой проекта и согласованием технической документации.
По прогнозам агентства по транспорту Архангельской области, только в 2012 году речными перевозками воспользуется более миллиона пассажиров.
Расчеты показали, что размещение компании резидента на территории ОЭЗ "Санкт-Петербург" позволяет экономить инвестору до 30% от общего объема инвестиций. Об этом рассказал руководитель филиала ОАО "ОЭЗ" в Санкт-Петербурге Олег Мельников в рамках V Петербургского Международного инновационного форума 2012, сообщает пресс-служба филиала.
Экономия "происходит за счет пониженной арендной ставки земли и офисных помещений, отсутствия затрат на инженерную инфраструктуру со стороны инвестора, а также налоговых и таможенных льгот, которые получает инвестор", - сообщил Мельников на круглом столе "Механизмы инновационной политики РФ: кластеры, техплатформы и ОЭЗ", состоявшемся в среду, 26 сентября.
В своем докладе Олег Мельников остановился на том, что развитие ОЭЗ "Санкт-Петербург" укладывается в кластерную политику развития российской экономики, в частности, резиденты петербургской ОЭЗ входят в 4 основных кластера - фармацевтической и медицинской промышленности, энергоэффективности, приборостроения и информационных технологий и телекоммуникаций.
В конце лета текущего года объединенный кластер Петербурга и Ленобласти, включающий предприятия фармацевтики, медицинской промышленности и радиационных технологий, вошел в перечень 14 приоритетных кластерных проектов в России, которым будут выделены субсидии из федерального бюджета, при этом большая часть фармацевтических компаний этого кластера являются резидентами ОЭЗ - основной площадки кластерного развития Петербурга.
Отвечая на вопросы присутствующих, Олег Мельников сообщил, что центр трансфера технологий, возводящийся на участке "Новоорловская" будет достроен летом 2013 года, а вся инженерная инфраструктура будет готова во второй половине 2013 года. Кроме того, до конца года ОЭЗ "Санкт-Петербург" ожидает расширения территории.
"На данный момент практически вся территория ОЭЗ распределена либо зарезервирована резидентами, - сообщил Олег Мельников, - У нас есть договоренности с городом относительно выделения дополнительного участка в районе "Новоорловской". Мы надеемся, что до конца года будет подписано соглашение о выделении этой земли для ОЭЗ", - заключил он.
На сегодняшний день на территории ОЭЗ "Санкт-Петербург" зарегистрированы в качестве резидентов 33 компании, 7 из которых уже ведут технико-внедренческую деятельность. Остальные резиденты находятся на разных стадиях подготовки проектно-сметной документации и строительных работ. ОЭЗ размещается на двух участках - "Нойдорф" (19 га) и "Новоорловская" (110 га).
ОАО "Особые экономические зоны" - управляющая компания, в ведении которой находятся действующие и вновь создаваемые особые экономические зоны России. Из 16 ОЭЗ находящихся в управлении ОАО "ОЭЗ" 3 специализируются на развитии промышленного производства, 4 - на технологических инновациях, 7 - на развитии туристско-рекреационного бизнеса, 2 - на развитии портово-логистических и транспортных узлов.