В Архангельске в 2014 году начнут строить новый речной вокзал
По инициативе правительства Архангельской области и на основании предписаний капитана морского порта Архангельск
возобновлены работы по проектированию и дальнейшему строительству нового здания речного вокзала в Архангельске, сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.
Как подчеркнул руководитель агентства по транспорту Архангельской области Дмитрий Деарт, такое решение принято и в связи с многочисленными обращениями жителей Архангельска и области.
Проект по строительству в Архангельске нового здания речного вокзала был разработан еще в 80-е годы ХХ века, но затем реализация проекта была приостановлена.
Здание речного вокзала планируется возвести на пересечении набережной Северной Двины и улицы Володарского. В связи с этим муниципалитету предстоит внести соответствующие изменения в генеральный план Архангельска.
Компания "Архсервисплюс", за которой закреплен этот участок, профинансирует 25% строительство нового вокзального комплекса. 75% выделит Архангельский речной порт.
"Новое здание вокзала будет двухэтажным: на первом этаже разместятся зал ожидания с билетными кассами, пункт питания, санитарные комнаты, на втором - медицинский кабинет, комната матери и ребенка, а также ряд технических помещений, отвечающих современным строительным нормам и требованиям безопасности", - подчеркнул Дмитрий Деарт.
Зал нового речного вокзала сможет одновременно вмещать до 250 пассажиров. Непосредственное строительство объекта должно начаться в 2014 году, а пока специалисты занимаются разработкой проекта и согласованием технической документации.
По прогнозам агентства по транспорту Архангельской области, только в 2012 году речными перевозками воспользуется более миллиона пассажиров.
В рамках V Петербургского международного инновационного форума, проходящего в "Ленэкспо", состоялась презентация концепций комплексного перспективного развития двух из семи выделенных для реновации территорий исторического центра - "Конюшенная" и "Северная Коломна - Новая Голландия". В следующем году проекты выставят на общественное голосование.
Всего на конкурс по развитию центра поступило 11 заявок от 7 студий - ООО "Архитектурная мастерская "Студия 44", ООО "Санкт-Петербургская архитектурная ассоциация А.А.Литвинова", ООО "ППФ "А.ЛЕН", "ООО "Содис-Строй", ООО "ГЕНПРОЕКТ", ООО "ГОРПРОЕКТ", ООО "Спектрум-Холдинг".
Участники презентовали решения с различной степенью радикальности преобразования среды. Например, бюро А.А. Литвинова предложило перекрыть автомобильное движение на Дворцовой набережной и пустить его по подводному тоннелю, "ГЕНПРОЕКТ" - создать подземное пространство под Марсовым Полем и практически всем центром и воссоздать Благовещенский собор, а "Содис-Строй" - снести значительную часть зданий на набережной реки Пряжки, сохранив только фасадную часть, и реконструировать их под жилье и торгово-деловой центр.
По словам главы КЭРППИТа Дениса Цуканова, в IV квартале этого года представленные концепции будут выставлены на суд жюри. В его состав войдут деятели культуры и искусства, профессионального сообщества, девелоперы, градозащитники и представители органов власти. Затем получившие одобрение жюри концепции выйдут на общественное обсуждение. В течение 2013 года горожане смогут обсуждать и голосовать за понравившиеся проекты. Параллельно будет вестись подготовка изменений нормативной базы и инженерное и историко-культурное обследование выделенных территорий. На эти цели в бюджете следующего года заложен 1 млрд руб., также рассказал Денис Цуканов.
Работы по преобразованию кварталов начнутся в конце 2014 или 2015 году. На реновацию территорий в рамках программы "Сохранение исторического центра Санкт-Петербурга на 2013-2018 годы" из городского бюджета будет выделено 69 млрд руб. Также городская власть планирует привлечь 300-500 млн долларов частных инвестиций, а 30% от общей суммы вложений составят средства федерального бюджета, добавил господин Цуканов. Конкурсы по развитию остальных пяти территорий будут проводиться по мере появления целевых бюджетных средств.
Конкурс идей по развитию территорий стартовал в мае 2012 года по инициативе правительства Петербурга. Площадь территории "Конюшенная", ограниченной Дворцовой наб., наб. Лебяжьей канавки, наб. Реки Мойки, наб. Канала Грибоедова, Невским пр. составляет 59,15 га. Площадь территории "Северная Коломна - Новая Голландия", ограниченной Английской наб., ул. Труда, наб. Крюкова канала, ул. Декабристов, Лермонтовским пр., наб. Реки Пряжки и наб. Новоадмиралтейского канала, - 67,78 га.