Союзу архитекторов не нравится "Лахта-центр"
Члены Санкт-Петербургского Союза Архитекторов высказались резко негативно по отношению к внешнему облику и высотным параметрам строящегося на Лахте небоскреба компании "Газпром".
"С архитектурной точки зрения этот проект не выдерживает никакой критики, как впрочем и с экономической - производственные затраты на получение одного квадратного метра площади во много раз превышают целесообразную стоимость строительства, - заявил вице-президент Союза архитекторов Святослав Гайкович. - Мы имеем случай привязки типового проекта - башня была спроектирована для другого места, теперь кружение принципиально изменилось. Проект не масштабен, никаким образом не привязан к окружающей среде, он не попадает в контекст морского фасада Петербурга. Это не петербургский проект. И, в-третьих, не была выдержана процедура согласования проекта. Не был объявлен новый конкурс, проект не предъявлялся Градостроительному совету Петербурга, масштаб обсуждений ограничился формальными общественными слушаниями для того, чтобы протащить решение, которое многим не нравится. Это амбициозная затея, которая не имеет ничего общего с целесообразным строительством".
"Не только архитектура, но и объем здания нас интересует - он влияет на силуэт города, - продолжил почетный президент Союза архитекторов Владимир Попов. - Визуальные проверки показали, что рядом с Ростральными колоннами, примерно в их высоту при ясной погоде может вырасти силуэт этого кукурузного початка. Нам непонятно, почему нужно нагонять именно 500-метровую высоту".
По словам господина Попова, один из дипломников Академии художеств этого года выпуска доказал, что все функции и площади здания можно разместить в объемах другой конфигурации, не превышающих высотой 120 м. "Это ни в какие ворота не лезет", - поддержал высказавшихся и президент Союза архитекторов Олег Романов.
Впрочем, архитекторы, в отличие от градозащитников, не готовы предпринимать активных действий для отмены проекта. Отказ от строительства "Охта-центра" - это уже большое достижение, говорит, в частности, Святослав Гайкович, и такой большой опасности для силуэта города уже нет. Более того, сам проект - это благо, считает архитектор.
"Социальное и экономическое значение проекта велико, - поясняет господин Гайкович. - Территория будет благоустроена, ее масштабы затронут весь северо-запад города. Но проект плох в архитектурном отношении".
Архитектурный критик Людмила Лихачева сравнила обсуждения, проходящие в Петербурге, с аналогичными в Венеции, где в 9 км от площади Сан-Марко Пьер Карден предложил возвести 3 небоскреба, доходящие высотой до 306 м. В Италии строительство высоток также поддерживается властью.
Это мнение не всего Союза архитекторов, подчеркивают высказавшиеся, - в организации не вырабатывали единой позиции по этому поводу. Однако мнение президиума Союза едино и совпадает с мнением многих членов Союза, также добавляют архитекторы.
Сегодня, 28 сентября, состоялось заседание конкурсной комиссии под председательством вице-губернатора Петербурга Сергея Вязалова по вскрытию конвертов с конкурсными предложениями, поданных на два открытых ГЧП-конкурса на строительство автомобильных дорог и образовательных учреждений в Пушкинском районе Петербурга, сообщает комитет по инвестициям и стратегическим проектам.
На открытый конкурс на право заключения соглашения о создании и эксплуатации на основе государственно-частного автомобильных дорог на территории жилого района "Славянка" Пушкинского района Петербурга, и договора аренды земельного участка для строительства, в комитет по инвестициям и стратегическим проектам поступило 2 конверта с конкурсными предложениями.
Работа экспертной группы по оценке поступивших конкурсных предложений продлится до 1 октября 2012 года.
Конверты с конкурсными предложениями подали ООО "СлавДорСервис" и ООО "НСК-Монолит".
Предметом настоящего конкурса является право на заключение соглашения о создании и последующей эксплуатации на основе государственно-частного партнерства автомобильных дорог общего пользования общей протяженностью 7,7 км.
Проект осуществляется в целях обеспечения нового жилого района "Славянка" соответствующей удобной и качественной транспортной инфраструктурой: автомобильными дорогами от 2-х до 4-х полос движения (от одной до двух в каждом направлении); остановками общественного транспорта; регулируемыми и не регулируемыми пешеходными переходами и перекрестками; тротуарами и газонами; системой современного и энергоэффективного уличного освещения.
На открытый конкурс на право заключения соглашения о создании и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства зданий, предназначенных для размещения образовательных учреждений, на территории кварталов II, III, V и VI жилого района "Славянка" Пушкинского района Петербурга, и договора аренды земельных участков для строительства, в кКомитет по инвестициям и стратегическим проектам поступило 2 конверта с Конкурсными предложениями. Работа экспертной группы по оценке поступивших Конкурсных предложений продлится до 01 октября 2012 года.
Конверты с конкурсными предложениями подали ООО "СлавДорСервис" и ООО "НСК-Монолит".
Предметом настоящего конкурса является право на заключение соглашения о создании и последующей эксплуатации на основе государственно-частного партнерства образовательных учреждений, а именно 2 образовательных учреждений на 825 учащихся каждое, и 4 дошкольных образовательных учреждений на 210 мест каждое.
Проект осуществляется в целях обеспечения нового жилого района "Славянка" образовательными учреждениями.