Плавучий ресторан отбуксирован от набережной Невы на специальную стоянку
Незаконно пришвартованный у набережной Невы плавучий ресторан "Кронверк" отбуксирован к месту специальной временной стоянки в Малой Турухтанной гавани, сообщил комитет по управлениею городским имуществом (КУГИ) Санкт-Петербурга.
ЗАО "Кронверк" по договору с КУГИ арендовало набережную с 2007 года. В 2009 году из-за долгов в сумме почти в 2 млн руб. было принято решение о "выселении" плавучего ресторана. Арбитражный суд удовлетворил требования КУГИ. Однако вместо того, чтобы освободить участок, арендуемый у города, предприниматели зарегистрировали имущество на другое юридическое лицо и сдали судно в субаренду третьим лицам, тем самым создав препятствия для совершения исполнительного производства.
В 2011 году из КУГИ в адрес СПб ГБУ "Центр повышения эффективности использования государственного имущества" поступила официальная заявка о необходимости оперативно освободить объект государственной собственности от недобросовестных арендаторов.
Предпринимателям был вручен ряд уведомлений о выселении, которые арендаторы проигнорировали. Тогда Учреждением в соответствии со статьей 12, 14 ГК РФ было принято решение об освобождении государственного имущества силовыми методами.
На проведение всего комплекса мероприятий по освобождению неправомерно используемой городской собственности потребовалось 12 месяцев. Водолазы обследовали судно и дали заключение - можно проводить буксировку, после чего был демонтирован основной трап на судно. Параллельно шла подготовка временной стоянки.
В ночь с 28 на 29 сентября сотрудниками "Балтспецфлота", СПб ГБУ "Центр повышения эффективности использования государственного имущества", при участии представителей КУГИ и администрации Адмиралтейского района Петербурга, а также сотрудников правоохранительных органов состоялся долгожданный перегон по Неве плавучего ресторана "Кронверк" в Малую Турухтанную гавань.
"В ближайшее время такая же участь ждет и дебаркадер "Парус", незаконно пришвартованный у набережной реки Ждановки, -– комментирует директор Учреждения Алексей Дмитриев. - До завершения навигации силами сотрудников нашего центра и ООО "Балтспецфлот" этот дебаркадер также отправится на штрафстоянку для плавучих объектов".
Инвестиции ОАО "РЖД" в развитие железнодорожной инфраструктуры на полигоне Октябрьской железной дороги в 2012 году составят 58 млрд. рублей. Об этом рассказал начальник Октябрьской магистрали Виктор Степов на встрече с представителями СМИ в рамках мероприятия, посвященного 9-ой годовщине создания ОАО "РЖД", сообщает пресс-служба ОЖД.
"Объем инвестиций на полигоне Октябрьской дороги составляет 14% от общего объема инвестиций компании. С начала 2012 года в развитие железнодорожной инфраструктуры уже вложено порядка 40,6 млрд руб.", - подчеркнул Виктор Степов.
Всего за период с 2004 по 2012 год в развитие Октябрьской железной дороги будет инвестировано 327,3 млрд руб.
В настоящее время на Северо-Западе продолжается реализация следующих важнейших для экономики РФ проектов: проект комплексной реконструкции участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород", проект "Строительство 4-го главного пути на участке Москва - Крюково", проект "Реконструкция станции Бабаево".
Кроме этих проектов, в ближайшей перспективе на полигоне ОЖД получат продолжение сразу несколько инфраструктурных проектов для увеличения пропускных способностей на дальних подходах к порту Усть-Луга на направлении Дмитров - Сонково - Мга и подходов к порту Мурманск на направлении Мурманск - Волховстрой.